Состоялось совещание, посвященное развитию Калининградского транспортного узла


29.10.2008 19:49

Министр транспорта России Игорь Левитин провел рабочее совещание, на котором были подведены итоги развития транспортной отрасли в Калининградской области в 2008 г., а также обозначены планы на 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.

Согласно Стратегии развития транспорта РФ до 2030 г. комплексному развитию Калининградского транспортного узла отведена большая роль. До 2010 г. уже предусмотрено федеральное финансирование. В 2009 г. на развитие транспорта область получит более 5 млрд. рублей. «Но для строительства и реконструкции всех дорог таких денег не достаточно. С 2010 г. объем финансирования будет увеличен. Так что до 2015 г. мы модернизируем все федеральные дороги и достроим Приморское кольцо», - отметил И.Левитин.

По словам губернатора Георгия Бооса, такое федеральное финансирование областных дорог беспрецедентно. 3-4 года назад оно составляло 300-400 тысяч рублей. В 2008 г. было выделено более 2,5 млрд. рублей областных денег. «За 3 года из 4,5 тысяч км дорог в нормативное состояние мы привели около 1 тысячи км. Задача – за 10 лет все дороги привести в должное состояние», - сказал Г.Боос.

На совещании также обсудили вопросы увеличения пропускной способности морского порта и ситуацию по снижению объемов перевалки грузов, завышенных тарифов на транзит грузов через территорию Литвы, а также таможенного регулирования по направлению Балтийск – Усть-Луга, перспективы строительства глубоководного порта. И.Левитин не исключил возможности, что отдельные отрезки Приморского кольца могут быть платными, при этом подчеркнув, что для социально неблагоприятных слоев населения будут предусмотрены льготы.

Губернатор и министр знакомились также с ходом строительства участка автомобильной дороги «Калининград – Зеленоградск – ответвление на аэропорт «Храброво». «Основное удорожание строительства происходит из-за логистики, так как основные материалы на территорию области мы завозим. При этом, цена за 1 пог. км Приморского кольца ниже, чем в Европе», - подчеркнул Г.Боос.


Подписывайтесь на нас:


28.10.2008 16:10

В Краснодаре состоялось объединенное заседание краевого и городского Градостроительных советов, на котором были рассмотрены различные варианты концепций комплексной застройки территории нового жилого района на 100 тыс. жителей, площадью 504 га, возведение которого, согласно генплану развития города, будет осуществляться в Прикубанском округе Краснодара на территории СПК «Краснодарский». Здесь предполагаетсястроительство жилых домов различной этажности, парковых зон, объектов социальной сферы, деловых центров, коммунальных зон и развитой транспортной инфраструктуры. В архитектурном конкурсе, организованном совместными усилиями краевой администрации и компании «Интеко», приняли участие ведущие архитектурные мастерские Москвы – ООО «Архитекторы АСС» под руководством Евгения Асса, ООО «Гинзбург Архитектс» Алексея Гинзбурга и ЗАО «Курортпроект» (мастерская Михаила Хазанова), краснодарский проектный институт ОАО «Краснодаргражданпроект» и сербская компания ООО «ТМГ групп», сообщает пресс-служба компании «Интеко».

«Интеко» принадлежит 60 га земли на территории будущего района, приобретенной в 2007 г. на вторичном рынке. «Мы заинтересованы в реализации долгосрочных масштабных проектов по строительству жилья, в том числе, и в Краснодаре, являющемся для нас инвестиционно-привлекательным регионом. Реализация проекта рассчитана на 10-15 лет. Кризисы приходят и уходят, а построенные города – остаются. Мы профинансировали архитектурный конкурс, на котором представлены концепции застройки не только нашего участка, но всей территории будущего района, потому что убеждены – только таким образом можно выбрать оптимальный вариант. Подобный подход уже доказал свою эффективность в Ростове-на-Дону, где в настоящее время возводится новый жилой район «Западные ворота», - подчеркнул вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский.

Вариант, представленный «Архитекторами Асс», представляет собой модульную застройку, опирающуюся на исторически сложившуюся в Краснодаре квадратную сетку (150х150). Структура генплана предполагает чередование «городских модулей» и «зеленых полос». Все модули соединены пронизывающим район бульваром. Каждая зеленая зона имеет свой образ и соответствующее название - «Версаль», «Парадиз», «Кубань», «Венеция» и др. По мнению экспертов, важным преимуществом проекта является то, что модульность генплана позволяет реализовывать отдельные этапы застройки индустриальными методами.

Концепция «Гинзбург Архитектс» - это яркая альтернатива сложившейся в Краснодаре регулярной сетке застройки. Проектом предусмотрено создание отдельных селитебных модулей, напоминающих «острова», «плавающие» в парке, со своим общественным центром, площадью и пр. При этом, каждому модулю можно придать оригинальный облик. Разноэтажная застройка представляет собой сочетание зданий от 6 до 8, от 9 до 12 и от 14 до 16 этажей. Планировочный каркас района усиливается высокими жилыми корпусами – 19-20 этажей. По мнению экспертов, проект отличает новизна подхода к функциональному зонированию территории.

«Курортпроект» предлагает высокоплотную композицию застройки с вертикальными доминантами вдоль зеленого бульвара общего пользования. Визуально на генплане видны три крупные «ленты» застройки – в центральной части «хребет» из зданий повышенной этажности и две «ленты» домов малой и средней этажности по краям. Полузамкнутые кварталы 120х250 м дают возможность поэтапного освоения территории. Развитие застройки идет от локальных к общегородским пространствам: двор – улицы – две площади – бульвар – центральное ядро. По мнению экспертов, это – наиболее урабанизированный вариант из всех представленных на конкурсе, причем подход отражается не только в градостроительном решении застройки, но и в своеобразной пластике фасадов.

Вариант, предлагаемый «Краснодаргражданпроект», представляет собой вытянутое пространство, расположенное в осях общегородских магистралей, включающее в себя помимо жилых кварталов технопарк, где предусморены рабочие места для различных групп населения. Микрорайоны своими жилыми и дворовыми пространствами ориенированы на зеленую ось бульваров, скверов и аллей, проходящих по жилой территории, и отделяющих жилую зону от технопарка. По мнению экспертов, это проект отражает наиболее традиционный подход к развитию краснодарской агломерации.

Концепция «ТМГ групп» предполагает возведение полузамкнутых кварталов с переменной этажностью – от 3- до 22-этажных домов, понижающихся к зоне общественного зеленого пространства – бульвара. Планируется создание системы искусственных озер и больших площадей озеленения. Проектом также предусмотрены объекты городского значения – офисы, предприятия торговли и др. По мнению экспертов, главной особенностью проекта является то, что наиболее эксклюзивная застройка будет малоэтажной и размещаться внутри района, а жилые высотки эконом-класса будут располагаться по периметру, в непосредственной близости к выезду на основные транспортные магистрали.

В объединенном заседании краевого и городского Градостроительных советов приняли участие: зам. главы администрации Краснодарского края Александр Иванов, первый зам. главы Краснодара Александр Домбровский, директор Департамента архитектуры и градостроительства Краснодара Александр Кузнецов, руководитель Департамента по архитектуре и строительству Краснодарского края Юрий Рысин, вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский, заместитель руководителя по национальному проекту «Доступное жилье» ЗАО «Интеко» Вадим Догадайло и др.

Подводя итоги заседания, А.Иванов резюмировал: «Это – первый опыт конкурсного проектирования, когда ведущие архитекторы разрабатывают и сами защищают на Градостроительном совете свои проекты. Окончательный же проект станет симбиозом всех представленных сегодня вариантов. После соответствующей доработки он будет предложен для обсуждения общественности Краснодара».


Подписывайтесь на нас: