Состоялось совещание, посвященное развитию Калининградского транспортного узла

29.10.2008 19:49

Министр транспорта России Игорь Левитин провел рабочее совещание, на котором были подведены итоги развития транспортной отрасли в Калининградской области в 2008 г., а также обозначены планы на 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.

Согласно Стратегии развития транспорта РФ до 2030 г. комплексному развитию Калининградского транспортного узла отведена большая роль. До 2010 г. уже предусмотрено федеральное финансирование. В 2009 г. на развитие транспорта область получит более 5 млрд. рублей. «Но для строительства и реконструкции всех дорог таких денег не достаточно. С 2010 г. объем финансирования будет увеличен. Так что до 2015 г. мы модернизируем все федеральные дороги и достроим Приморское кольцо», - отметил И.Левитин.

По словам губернатора Георгия Бооса, такое федеральное финансирование областных дорог беспрецедентно. 3-4 года назад оно составляло 300-400 тысяч рублей. В 2008 г. было выделено более 2,5 млрд. рублей областных денег. «За 3 года из 4,5 тысяч км дорог в нормативное состояние мы привели около 1 тысячи км. Задача – за 10 лет все дороги привести в должное состояние», - сказал Г.Боос.

На совещании также обсудили вопросы увеличения пропускной способности морского порта и ситуацию по снижению объемов перевалки грузов, завышенных тарифов на транзит грузов через территорию Литвы, а также таможенного регулирования по направлению Балтийск – Усть-Луга, перспективы строительства глубоководного порта. И.Левитин не исключил возможности, что отдельные отрезки Приморского кольца могут быть платными, при этом подчеркнув, что для социально неблагоприятных слоев населения будут предусмотрены льготы.

Губернатор и министр знакомились также с ходом строительства участка автомобильной дороги «Калининград – Зеленоградск – ответвление на аэропорт «Храброво». «Основное удорожание строительства происходит из-за логистики, так как основные материалы на территорию области мы завозим. При этом, цена за 1 пог. км Приморского кольца ниже, чем в Европе», - подчеркнул Г.Боос.

Подписывайтесь на нас:

Площадка БСМЗ будет введена в работу группой «Осло Марин» к январю 2009 г.
28.10.2008 17:54

Согласно срокам реализации текущих проектов, рассмотренных на совещании Департамента портово-судоходного бизнеса Группы «Осло Марин», было принято решение к январю 2009 г. полностью завершить этап подготовки территории Балтийского Судомеханического завода (БСМЗ) к приему RO RO судов. На данный момент, на площади в 11 га, полученной в управление Группой в сентябре 2008 г., ведутся работы по расчистке и укреплению дорожного покрытия, устанавливается система видеонаблюдения, в должное состояние приводится причальная линия, сообщает пресс-служба компании.

По расчетам службы маркетинга холдинга, использование причалов и территории БСМЗ позволят «Осло Марин» в 2009 г. перевалить свыше 100 тыс. автомобилей. Прогноз специалистов петербургского холдинга учитывает текущую кризисную ситуацию на рынке, которая по мнению многих экспертов, еще охватит начало 2009 г., а значит, морские перевозки останутся одним из приоритетных направлений в логистической отрасли, позволяющим выжить в тяжелые времена.

Подписывайтесь на нас: