Начинается новый этап развития бывшей промзоны «Октябрьское поле»
Начинается новый этап развития бывшей промышленной территории «Октябрьское поле» на северо-западе Москвы. Выдано разрешение на строительство четырех жилых корпусов и детского сада. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Выдано разрешение на возведение новых объектов крупного жилого района на месте бывшей промзоны «Октябрьское поле». Проект предусматривает возведение четырех корпусов на 912 квартир и встроенного детского сада для 100 воспитанников. Дома будут объединены общим подземным паркингом, дворовую территорию благоустроят и сделают свободной от автомобильного движения», – заявил Андрей Бочкарев.
В свою очередь генеральный директор компании «РГ-Девелопмент», которая осуществляет комплексную застройку «Октябрьского поля», Татьяна Тихонова отметила, что завершить строительство корпусов и ДОУ планируется в III квартале 2023 года.
«Общая площадь четырех корпусов и детского сада составляет более 79 тыс. кв. м. Их строительство будет вестись в рамках первого в России договора КРТ, завершить работы мы планируем в III квартале 2023 года. Наша задача – не просто построить дом, в котором будет приятно жить, а обеспечить комфорт и удобство для будущих жильцов. Шаговая доступность всех основных социально-бытовых объектов – это базовый принцип наших проектов, которому мы верны уже много лет и за который нас ценят и коллеги-эксперты, и, самое главное, жители наших комплексов», - отметила Татьяна Тихонова.
Напомним, компания «РГ-Девелопмент» осуществляет редевелопмент бывшей промышленной территории «Октябрьское поле» с 2015 года и уже завершила строительство 6 корпусов и 2 детских садов. В настоящий момент в рамках КРТ на территории возводят школу для 800 учащихся, жилой дом с пристроенной поликлиникой и стоматологией на 150 посещений в смену. Для создания комфортной городской среды с инфраструктурой для жизни, работы и отдыха летом 2020 года инвестор и власти Москвы заключили договор о комплексном развитии территории. По договору срок реализации проекта рассчитан на пять лет, но инвестор планирует завершить строительство всех запланированных объектов гораздо раньше – до конца 2024 года.
Станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро открылась для пассажиров после реконструкции.
На станции установили новые эскалаторы и отреставрировали вестибюль – ему вернули исторический облик. Также специалисты обновили инженерные коммуникации, системы водоотведения и электрику.
Оформление «Смоленской» посвящено теме боевой славы страны. В 1970–1980-е годы, когда делался предыдущий капитальный ремонт станции, по разным причинам многие первоначальные элементы просто закрашивали, не имея возможностей восстановить, а что-то и вовсе снимали и убирали на склад. «Смоленская», например, лишилась оригинальных светильников-торшеров на балюстраде эскалаторов. Их теперь восстановили в первоначальном виде, и они украсили новые эскалаторы.
Также удалось воссоздать плафоны светильников на стенах вестибюля из молочного матового стекла. Восстановили декор лепнины, витражей на фасаде вестибюля и деревянных дверей, отреставрировали потолок и свод центрального зала, мраморную облицовку стен.
Пассажиры смогут оценить обновленное панно в вестибюле. На стенах мозаика выложена во флорентийской и римской техниках, а в центре купола — в технике фрески. Восстановлены мозаики над входом в эскалаторный зал (она посвящена победе в Отечественной войне 1812 года) и над выходом (в честь Победы 1945 года).
Кроме того, отреставрированы решетки вентиляции, восстановлены гранитные полы с повторением исторического рисунка на площади более 600 кв. метров. Специалисты поменяли место расположения и передвинули кассы метро в центр аванзала – именно там они располагались при открытии «Смоленской».
Напомним, станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро была закрыта в феврале 2020 года для замены эскалаторов, срок эксплуатации которых подходил к концу.
Сообщалось, что после реконструкции кассы будут располагаться в центре вестибюля, а на станции будет воссоздана уникальная первоначальная система освещения.