(Воз)рождение Венеры Коломенской
Создатель Венеры Коломенской спустя более чем 30 лет раскрыл ее тайну и рассказал, почему статуе пришлось скрыть наготу, кто все эти годы проводил ей косметические процедуры и где живут ее «близнецы».
Активисты сообщества «Добрососедство Коломны» смогли распутать почти детективную историю и узнать историю появления в Дровяном переулке загадочной скульптуры женщины, ставшей неформальным символом района. «Пигмалионом» оказался петербургский художник Борис Семёнов, посвятивший жизнь копированию мировых шедевров. Вдохновившись эрмитажной статуей, он увековечил память своей матери и всех женщин блокадного Ленинграда. Но против современной трактовки своего творения не возражает.
«Если людям хоть чуть-чуть радостно, слава богу», — говорит он.
Об истории создания скульптуры и деле всей своей жизни он рассказал на пресс-конференции.
Жителям Коломны статуя, прозванная Венерой, известна давно. Активист и муниципальный депутат Илья Киселев признается, что познакомился с ней еще в детстве, когда ходил мимо нее в школу. Старожилы помнят, что когда-то загадочная незнакомка была обнаженной (и, вероятно, потому получила свое прозвище), но потом «оделась» в платье. Время не щадило скульптуру, но повреждения все эти годы кто-то исправно залатывал пластилином. Местные жители тоже чтили свою «богиню». Подобно языческой статуе, ей регулярно раскрашивали глаза и волосы, надевали на неё одежду и даже противогаз.
Когда полгода назад в Коломне возникло добрососедское сообщество, его участники задумались о приведении в порядок скульпторы. Это спасло статую: после обращения на портал «Наш Санкт-Петербург» чиновники выяснили, что она не числится ни на чьем балансе, и постановили снести. Активисты объявили сбор помощи в поддержку неформальной достопримечательности. Власти согласились взять Венеру под опеку после ремонта, но предупредили, что руки до нее дойдут не раньше 2023–2024 года. Между тем заявка на снос продолжала идти по инстанциям. И в мае членам соседского сообщества пришлось экстренно отправлять статую на реставрацию, чтобы уберечь от демонтажа.
Параллельно начались поиски ее создателя. Письма в КГИОП и другие городские ведомства результата не дали. Но одной из участниц сообщества, дизайнеру Анне Толстой, удалось найти зацепку в Союзе художников. Правда, не с первого раза — оказалось, что искать нужно было не среди скульпторов, а среди живописцев.
«Папа» и одновременно «сын» Коломенской Венеры Борис Семёнов родился в 1939 году. Он член Союза художников с 1972 года, народный художник СССР. Одна из главных тем в творчестве — наследие Михаила Лермонтова, страсть — изучение и копирование шедевров мировой живописи.
Губернатор Александр Беглов поручил Комитету по транспорту ускорить сроки расширения городской зоны платной парковки и распространить ее на Петроградский район. На эти цели из городского бюджета будет выделено дополнительное финансирование.
«Петроградский – один из старейших районов города. Улицы там узкие, из-за хаотичной парковки они оказались одними из самых перегруженных. «Скорым» и пожарным автомобилям бывает трудно проехать. Парковка на тротуарах мешает проходу горожан. Платная парковка здесь очень нужна», – отметил Александр Беглов.
Конкурс на проектирование будет объявлен до конца июля 2021 года. Это позволит запустить проект уже в первой половине 2023 года. В рамках расширения зоны платной парковки в Петроградском районе планируется создать порядка 13 тысяч парковочных мест.
В настоящее время платная парковка существует на 28 улицах Центрального района. В текущем году планируется ее расширить, добавив туда еще 71 улицу. Проектирование этого расширения уже завершено. Кроме того, до конца текущего года будет спроектирована платная зона на 153 улицах Адмиралтейского района и еще 112 улицах Центрального района. Реализация проекта запланирована на 2022 год.
До конца 2023 года зона платной парковки должна охватить всю историческую часть города: Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы. Это будет порядка 65 тысяч упорядоченных парковочных мест. В 2024 году планируется расширить зону платной парковки на часть территорий Калининского и Выборгского районов. Там будет создано 7,6 тысяч парковочных мест.
«Зона платной парковки уже показала свою эффективность. Теперь автомобилисты не тратят времени на поиски свободного места. Увеличилась пропускная способность улиц и скорость передвижения общественного транспорта. Кроме того, значительно сократились случаи парковки на тротуарах или вторым рядом», – отметил губернатор.