Строительство культурного кластера во Владивостоке идет в две смены
Представители Главгосэкспертизы России позитивно оценили темпы строительства культурно-образовательного комплекса во Владивостоке.
В марте 2019 года Президент Российской Федерации Владимир Путин поручил правительству и руководству регионов открыть новые культурно-образовательные и музейные комплексы во Владивостоке, Калининграде, Кемерове и на юге России.
Культурный кластер Владивостока будет располагаться на двух площадках. На острове Русский строят образовательный комплекс, общая площадь застройки которого составляет более 90 тыс. кв. м. Он объединит в себе образовательный центр на 550 мест со столовой и бассейном, филиал Центральной музыкальной школы при Московской государственной консерватории им. П.И. Чайковского и Хореографическую академию – филиал Московской государственной академии хореографии. Здания учебных корпусов и интернатов для учащихся соединят между собой теплыми «воздушными» переходами. Также здесь будет действовать общежитие на 150 мест, два интерната для учащихся образовательных учреждений и три многоквартирных дома для преподавателей и артистов.
На улице Аксаковской возведут масштабный музейный и театральный центр. Здесь разместят филиалы крупнейших музеев страны – Эрмитажа, Русского музея, Третьяковской галереи, а также филиал Мариинского театра. Строительство всех зданий ведется с учетом частых смен температуры воздуха, угрозы цунами и возможных сейсмических колебаний, которым периодически бывает подвержен регион.
Главгосэкспертиза России неоднократно рассматривала проекты строительства объектов приморского культурного-образовательного комплекса.
На этой неделе начальник Дальневосточного филиала Главгосэкспертизы России Игорь Кохан, его заместитель Инна Ганнова, министр строительства Приморского края Виталий Блоцкий и директор Краевого государственного автономного учреждения «Примгосэкспертиза» Анна Самойленко осмотрели стройплощадки компании «СТГ-Восток» в Приморском крае, где сооружаются объекты кластера. Комиссия, которую сопровождал генеральный директор ООО «СТГ-Восток» Максим Веденев, отметила уверенный рост темпов строительства и оценила прогресс, которого удалось добиться за последние месяцы.
По словам Игоря Кохана, набранные строителями культурно-образовательного комплекса темпы впечатляют: за последние месяцы целый ряд объектов значительно приблизились к сдаче в эксплуатацию.
Так, на острове Русский практически завершены монолитные работы, кладка кирпича и газосиликатных блоков, а также установка витражей. В общей сложности работники протянули более 145 км электрокабеля, уложили почти 64 тыс. кубометров бетона, более 10 тыс. кубометров газосиликатных блоков и 2 700 кубометров кирпича. Установлены витражи общей площадью более 9600 кв. м и оконные конструкции – более 5 тыс. кв. м. Проложены 17 км сетей отопления, причем почти четверть из них строители уложили за последние две недели.
«Работы ведутся ежедневно в две смены. Все участники процесса – и руководство, и рабочие – понимают степень ответственности перед жителями Приморского края, которые ждут открытия культурно-образовательного комплекса. Делаем все, чтобы строительство шло качественно и быстро. Но качество, разумеется, остается нашим приоритетом», – подчеркнул Максим Веденев.
Напомним, что строительство культурно-образовательного комплекса во Владивостоке – как и в трех других городах России – ведет группа компаний «Стройтрансгаз» по заказу Фонда проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие».
В рамках сотрудничества с Администрацией города Екатеринбурга специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» ведут переговоры о разработке плана комплексного развития территории города с интеграцией мультимодальной транспортной инфраструктуры, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов на Х Московском урбанистическом форуме.
«Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы, "Эксклюзивным партнером" МУФ 2021.
«Проект направлен как на повышение эффективности действующей транспортной сети Екатеринбурга посредством увеличения связанности всех транспортных систем, так и на развитие новых способов перевозки постоянно растущего пассажиропотока, включая строительство метро, трамвайных и железнодорожных линий», — пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» отметил, что богатый опыт компании в части развития транспортной инфраструктуры и реализации проектов комплексного развития территорий может быть востребован во многих регионах России.
«В рамках взаимодействия с регионами «Мосинжпроект» использует клиентоцентричный подход, предлагая индивидуальные решения. Каждый российский город обладает своей уникальной географией, архитектурой, градостроительной спецификой и бизнес активностью. Именно поэтому специалисты холдинга крайне тщательно подходят к вопросу взаимодействия и подготовки предложений по изменению действующей или созданию новой транспортной инфраструктуры», — подчеркнул Юрий Кравцов.
По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, холдинг «Мосинжпроект» обладает высокими компетенциями, а также опытом реализации крупных градостроительных проектов и комплексного развития территорий.
«Тот опыт, который «Мосинжпроект» получил в ходе реализации градостроительных мегапроектов в столице, может быть вполне эффективно распространен на другие крупные города как в регионах России, так и в мире», - отметил Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству московского метрополитена с 2011 года, оператором развития территорий таких крупных градостроительных проектов российской столицы, как Мнёвниковская пойма, где предполагается строительство объектов различного назначения площадью порядка 2,5 млн кв. м, территория ГКНПЦ им. М.В. Хруничева в Филевской пойме, где будет создана особая экономическая зона и мощный научно-производственный кластер, и АДЦ «Коммунарка», где ведет проектирование физкультурно-оздоровительного центра и Межмузейного многофункционального депозитарно-выставочного комплекса, а также объектов инженерной и транспортной инфраструктуры: головных объектов электро- и теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения и разветвленной сети инженерных коммуникаций, магистральных сетей водоотведения, сетей связи и др., и первого этапа улично-дорожной сети.