Музей-усадьбу Набокова в Рождествено начнут реставрировать
В селе Рождествено начнется реставрация усадьбы, последним владельцем которой был Владимир Набоков. Об этом сообщил председатель комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой.
«Конкурс состоялся, подрядчик определен, музейные предметы вывезены, в ближайшее время оградим территорию и начнем», - сказал Владимир Цой.
Уточняется, что контракт на реставрацию заключен на два года. Это подразумевает максимально внимательный подход к деревянному памятнику архитектуры. Работы финансирует бюджет Ленобласти.
Напомним, музей в Рождествено был создан в 1957 году. Тогда в местной библиотеке открылась выставка «Прошлое и настоящее села Рождествено». Спустя 30 лет, музею присвоено его современное название.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».