В Карелии прошло онлайн-совещание на тему дорог


14.07.2021 11:10

Власти Карелии рассчитывают на передачу в федеральную собственность и реконструкцию автодороги между Беломорском и Архангельском, в том числе участка древнего Поморского тракта вдоль берега Белого моря.


Об этом говорили сегодня в Правительстве во время онлайн-совещания. Пока добраться автотранспортом со стороны Карелии можно только до деревни Нюхча, а со стороны Архангельска — до деревни Онега. Между Онегой и Нюхчей дорога утрачена.

Как сообщил глава республики Артур Парфенчиков, большую часть самых дорогих в обслуживании дорог правительству региона удалось передать в федеральное ведомство – это Кочкома-Люттю, Петрозаводск-Ошта, подъезды к Кеми и Беломорску. Около 600 километров карельских трасс было передано в федеральное ведение только в этом году.

Участники совещания обсудили ремонт дорог в Петрозаводске. Как сообщила Инна Колыхматова — первый заместитель Главы Администрации Петрозаводска, план ремонта дорог на 21-22 год будет выполнен уже к октябрю этого года. На сегодняшний день уже выполнено 53% работ с опережением графика. Артур Парфенчиков призвал горожан потерпеть и с пониманием отнестись к необходимым ремонтным работам, которые ведутся по городу в несколько смен.

АВТОР: САМПО ТВ 360
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ekogradmoscow.ru

Подписывайтесь на нас:


07.07.2021 10:05

Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.

Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.

Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.

Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Подписывайтесь на нас: