Два моста на трассе А-333 в Бурятии досрочно сданы в эксплуатацию
На четыре месяца раньше срока завершены ремонтные работы на мостах через реку Шабартайка на 72-м км и через безымянный ручей на 100-м км федеральной автодороги Култук – Монды – граница с Монголией.
Высокие темпы работ обусловлены высокой социальной значимостью объектов: участок трассы, на котором находятся мосты, отличается высокой интенсивностью движения, поскольку является частью популярного туристического маршрута, ведущего к курорту Аршан. Это поселок, расположенный у подножия Саянских гор в Тункинском районе республики.
Работы на объектах велись с прошлого года. Мостостроители привели в порядок балки пролетных строений, отремонтировали опоры сооружений, установили новое металлическое барьерное ограждение, а также обновили горизонтальную разметку. Кроме того, для очистки сточных вод с проезжей части устроены закрытые дождевые канализации с фильтр-патронами, благодаря которым вода, стекающая с дороги, не будет представлять угрозы для водных экосистем.
На ремонтируемом участке дороги Анташи — Ропша — Красное Село в Ломоносовском районе началась замена основания. Это добавит прочности загруженной магистрали.
Ремонт дороги здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». В общей сложности обновляется почти 11 километров трассы через Ропшу, Глядино и Сокули. Окончание работ намечено на начало сентября.
Сейчас на объекте полностью срезан старый слой асфальтобетона, идет устройство пешеходных дорожек. Параллельно с этими работами ведется частичная замена основания трассы в местах наиболее сильного износа. Тяжелая техника убирает слабые и пучинистые грунты (чаще всего речь идет о глине), дорожники настилают особую синтетическую ткань (геотекстиль), которая не пропускает влагу, а дальше делают «подушку» из песка и щебня, на которую потом укладывается новый асфальт.
После этого дорожники займутся укреплением обочин и обновлением деформационных швов на мосту через реку Стрелка.