ГК «Содружество», несмотря на кризис, вынашивает новые планы развития

29.10.2008 18:04

Как заявил генеральный директор ГК «Haus-Konzept» Содружество» Владимир Иванов, компания, несмотря на кризис, не намерена сворачивать свои проекты и даже вынашивает новые планы развития.

Среди строящихся сегодня объектов – жилые комплексы на Тбилисской ул., ул. Щербакова, жилые дома в Малом Карлино и Девяткино, а также ряд коммерческих объектов и объектов, строящихся в рамках госзаказа. «Мы очень надеемся до конца 2008 г. начать новый объект с крупным застройщиком, - отметил В.Иванов. – А кроме того, мы получили разрешение на проектно-изыскательские работы на участок в 3 га на территории Ижорских заводов в Колпино. Надеемся, если кризис нам не помешает, открыть здесь новый завод по производству деревянных рам и окон».

На расширение и модернизацию собственного лесозаготовительного производства в Новгородской области, по словам генерального директора Новгородской Лесопромышленной компании «Содружество» Владимира Ефимова, планировалось направить в общей сложности 1 мдрд. рублей. На закупку оборудования уже потрачено порядка 400 млн. евро.

В 2009 г, по планам холдинга, в Новгородской области должно начаться строительство нового лесопильного производства мощностью в 350 тысяч куб. м пиловочника и завода по производству пиломатериалов небольшой геометрии мощностью в 25 тысяч куб. м ПМ. На сегодняшний день объемы лесозаготовки «Haus-Konzept» Содружество» составляют 300 тысяч куб. м древесины в год.

«Несмотря на трудное время, мы не теряем оптимизма, вводим новое производство и вынашиваем новые планы», - говорит В.Иванов.

Подписывайтесь на нас:

Транспортная доступность зоны аэропорта Пулково далека от европейских образцов
24.10.2008 01:15

По словам председателя правления петербургского филиала Danske Bank Эдвина Корнелиуса, Санкт-Петербург - единственный из крупных городов Европы, где в аэропорту нет ни станции метро, ни подведенной к аэровокзалу железнодорожной линии. Те же проблемы касаются и зоны «Пулково-3». После сооружения развязки КАД и введения первой очереди ЗСД транспортная доступность этой деловой зоны значительно улучшилась, но остается недостаточной.
 
Как считает гендиректор "EKE-Петербург" Эркки Вяйсянен, КАД и ЗСД существенно разгружают зону "Пулково-3" в настоящее время, однако в перспективе, когда деловая зона заработает на полную мощность, при существующем развитии улично-дорожной сети "пробки все равно будут возникать".
 
Несовершенство транспортного обеспечения деловой зоны, по словам Вяйсянена, в особенности проявляется трудностью левого поворота на Пулковское шоссе со Взлетной улицы. Чтобы совершить поворот в сторону города, требуется выехать на шоссе, свернуть по нему направо, выполнить второй правый поворот на развязку КАД и с нее съехать на противоположную полосу того же шоссе. По наблюдениям менеджера, на крутом повороте на развязку часто происходят ДТП. Существует возможность разворота в одной плоскости, но расстояние от пересечения с Взлетной улицы до этого разворота удлиняет путь на 1,5 км. "Почему бы не оборудовать прямой выезд с Взлетной улицы на КАД, чтобы не сливаться с потоком машин по шоссе?" - удивляется Э.Вяйсянен.

Подписывайтесь на нас: