Дачу, построенную в Ломоносове по проекту Воронихина, выставили на Avito
Агентство недвижимости "Итака" выставила на ресурсе Avito объявление о продаже исторической дачи, построенной в середине XIX века по проекту архитектора Андрея Воронихина (известен строительством Казанского собора в Петербурге).
Объект расположен в Ломоносове, на Центральной улице. Продавец оценил его стоимость в 4,6 млн рублей.
"Состояние дома требует ремонта, сносить дом нельзя! Все работы по реставрации и восстановлению дома должны быть согласованы с Государственной инспекцией по охране памятников (ГИОП). Дом расположен в живописном месте, на высоком рельефном участке 15 соток, границы участка согласованы, межевание сделано", — говорится в объявлении.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».