Завершено проектирование зоны платной парковки на 71 улице Центрального района
![](http://m.asninfo.ru/images/news/60c4f685/13439081fc234fb65fcb2dd8.jpeg)
Завершились работы по проектированию зоны платной парковки на 71 улице Центрального района в границах Невского проспекта, Воскресенской набережной, Синопской набережной и набережной реки Фонтанки.
Новые адреса пополнят зону платной парковки уже в текущем году. Стоимость проектирования и создания данного этапа расширения зоны оценивается в 116 млн рублей.
Продолжается проектирование платной зоны на 153 улицах Адмиралтейского района и еще 112 улицах Центрального района. Реализация проекта запланирована на 2022 год.
«Центральный и Адмиралтейский районы – старейшие в городе. Ввиду их центрального расположения на них приходится плотный автомобильный трафик. Поэтому важно навести порядок с хаотичной парковкой, разгрузить улицы и обеспечить приоритет движения общественного транспорта. Кроме того, жители существующей платной зоны замечают положительную динамику в плане упорядоченности парковки. В Комитет регулярно поступают обращения от горожан, проживающих за пределами платного парковочного пространства, с просьбами о расширении платной парковки для наведения порядка на их улицах. Параллельно с расширением зоны платных парковок мы развиваем сеть перехватывающих автостоянок для того, чтобы автомобилисты могли бесплатно оставить там свой автомобиль и добраться до места назначения на общественном транспорте», – подчеркнул председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова до конца июля текущего года будет объявлен конкурс на проектирование зоны в Петроградском районе. Это позволит ввести новые парковочные места в эксплуатацию уже в первой половине 2023 года. В рамках расширения зоны платной парковки в Петроградском районе планируется создать около 13 тысяч парковочных мест.
До конца 2023 года в зону городского парковочного пространства должны войти улицы Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов. Это порядка 65 тысяч упорядоченных парковочных мест.
Ориентировочная стоимость проектирования и создания зоны платной парковки на все четыре центральных района Санкт-Петербурга составляет порядка 1,3 млрд рублей.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/80fc2a42/cce7fbd1cfe7059becb45f75.jpeg)
Губернатор Александр Беглов поручил Комитету по транспорту ускорить сроки расширения городской зоны платной парковки и распространить ее на Петроградский район. На эти цели из городского бюджета будет выделено дополнительное финансирование.
«Петроградский – один из старейших районов города. Улицы там узкие, из-за хаотичной парковки они оказались одними из самых перегруженных. «Скорым» и пожарным автомобилям бывает трудно проехать. Парковка на тротуарах мешает проходу горожан. Платная парковка здесь очень нужна», – отметил Александр Беглов.
Конкурс на проектирование будет объявлен до конца июля 2021 года. Это позволит запустить проект уже в первой половине 2023 года. В рамках расширения зоны платной парковки в Петроградском районе планируется создать порядка 13 тысяч парковочных мест.
В настоящее время платная парковка существует на 28 улицах Центрального района. В текущем году планируется ее расширить, добавив туда еще 71 улицу. Проектирование этого расширения уже завершено. Кроме того, до конца текущего года будет спроектирована платная зона на 153 улицах Адмиралтейского района и еще 112 улицах Центрального района. Реализация проекта запланирована на 2022 год.
До конца 2023 года зона платной парковки должна охватить всю историческую часть города: Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы. Это будет порядка 65 тысяч упорядоченных парковочных мест. В 2024 году планируется расширить зону платной парковки на часть территорий Калининского и Выборгского районов. Там будет создано 7,6 тысяч парковочных мест.
«Зона платной парковки уже показала свою эффективность. Теперь автомобилисты не тратят времени на поиски свободного места. Увеличилась пропускная способность улиц и скорость передвижения общественного транспорта. Кроме того, значительно сократились случаи парковки на тротуарах или вторым рядом», – отметил губернатор.