В ремонте ― главная магистраль южной части Ломоносовского района
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e5c818dd/fd682f57315901986137e8df.png)
Ремонт участка Гостилицкого шоссе в Ломоносовском районе Ленинградской области от КАДа до Гостилиц ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора».
13,3 километров дороги закончат ремонтировать к 1 сентября 2021 года.
Алексей Кондрашов, глава администрации Ломоносовского района Ленинградской области: «Нам поступало на протяжении долгого времени много жалоб на состояние участка Гостилицкого шоссе. Это главная транспортная артерия района, которая соединяет его с мегаполисом. Здесь фиксировалась повышенная аварийность, были большие ямы и временный ремонт помогал ненадолго. Много жалоб и обращений было в администрацию. Теперь от КАДа до Гостилиц автолюбители будут наслаждаться отличной дорогой».
В Ломоносовском районе в 2021г в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» проводится ремонт ремонтируются участков региональных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры) и полностью дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ff45c49f/3048d418aa0640bef5224315.jpg)
Станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро открылась для пассажиров после реконструкции.
На станции установили новые эскалаторы и отреставрировали вестибюль – ему вернули исторический облик. Также специалисты обновили инженерные коммуникации, системы водоотведения и электрику.
Оформление «Смоленской» посвящено теме боевой славы страны. В 1970–1980-е годы, когда делался предыдущий капитальный ремонт станции, по разным причинам многие первоначальные элементы просто закрашивали, не имея возможностей восстановить, а что-то и вовсе снимали и убирали на склад. «Смоленская», например, лишилась оригинальных светильников-торшеров на балюстраде эскалаторов. Их теперь восстановили в первоначальном виде, и они украсили новые эскалаторы.
Также удалось воссоздать плафоны светильников на стенах вестибюля из молочного матового стекла. Восстановили декор лепнины, витражей на фасаде вестибюля и деревянных дверей, отреставрировали потолок и свод центрального зала, мраморную облицовку стен.
Пассажиры смогут оценить обновленное панно в вестибюле. На стенах мозаика выложена во флорентийской и римской техниках, а в центре купола — в технике фрески. Восстановлены мозаики над входом в эскалаторный зал (она посвящена победе в Отечественной войне 1812 года) и над выходом (в честь Победы 1945 года).
Кроме того, отреставрированы решетки вентиляции, восстановлены гранитные полы с повторением исторического рисунка на площади более 600 кв. метров. Специалисты поменяли место расположения и передвинули кассы метро в центр аванзала – именно там они располагались при открытии «Смоленской».
Напомним, станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро была закрыта в феврале 2020 года для замены эскалаторов, срок эксплуатации которых подходил к концу.
Сообщалось, что после реконструкции кассы будут располагаться в центре вестибюля, а на станции будет воссоздана уникальная первоначальная система освещения.