Начало ремонта Арсенальной улицы
Начался ремонт на Арсенальной улице.
Работы пройдут по всей ее протяженности (1,36 км) и завершатся в начале августа этого года. Ремонт выполняется в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Ремонтные работы будут включать: замену асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров, перестановку или замену бортовых камней, восстановление элементов благоустройства.
В ходе ремонта предусмотрено прекращение движения транспортных средств на Арсенальной улице:
24 июля – на участке от Арсенальной набережной до улицы Комсомола, а также на участке от Кондратьевского проспекта до дома 66 (корп.3) по Арсенальной улице;
25 июля – на участке от Арсенальной набережной до дома 66 (корп.3) по Арсенальной улице, включая перекрестки с Кондратьевским проспектом и улицей Комсомола;
с 26 по 27 июля – на участке от Кондратьевского проспекта до Минеральной улицы;
28 июля – от Кондратьевского проспекта до Минеральной улицы, включая перекресток с Минеральной улицей;
с 29 по 31 июля – на участке от Чугунной улицы до Минеральной улицы.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Стоимость работ – 122 971,93 тыс. руб.
Генеральная подрядная организация – АО «ВАД».
Продолжается работа над реставрацией Музея транспорта Москвы в районе Басманный, сообщила директор музея Оксана Бондаренко.
Музей разместится в конструктивистском здании, возведенном по проекту Константина Мельникова и Владимира Шухова на улице Новорязанская в 1929-31 годах.
«Сейчас здание находится за баннерными сетками в ожидании старта работ. Его ввод после реставрации запланирован на 2023 год», – рассказала Оксана Бондаренко во время шоукейса «Спрос на подлинность. Историческое наследие как драйвер звездности» на юбилейном X Московском урбанистическом форуме.
В дугообразном здании гаража расположится постоянная экспозиция музея, а в бывшей мастерской – многофункциональное пространство с высокотехнологичной экспозицией. Однако главный экспонат – это само здание.
«Мелодика пространства, которая была заложена в каждый изгиб этого строения, очень помогает нам в работе над дизайном и концептом постоянной экспозиции», – добавила Оксана Бондаренко.
При этом уделяется много времени редизайну и «мягкой» интеграции новых элементов в историческое пространство. За время существования здание «обросло» всевозможными пристройками, после расчистки которых памятнику архитектуры будет возвращен первозданный вид.