Дорожные ремонты и стройки в режиме онлайн
В Ленинградской области появилась интерактивная карта дорожных работ. Здесь можно быстро увидеть всю информацию о сроках проведения ремонтов, реконструкций и строек.
Карта размещена на официальном сайте «Ленавтодора». Каждый вид работ — ремонт, капремонт и стройка — выделен разными значками для удобной навигации. Из карты хорошо видно, что в этом году область сделала большой акцент на обновление региональных магистралей: одновременно ремонт ведется почти на 20 участках.
В ближайших планах дорожников есть интеграция этой карты с коллегами из Санкт-Петербурга. Создание единой цифровой площадки станет хорошим подспорьем для водителей при планировании своего маршрута в период проведения ремонтных работ.
В Ленинградской области работает «горячая» дорожная телефонная линия – 8(812) 251-42-84. Здесь круглосуточно принимаются заявки от жителей и автомобилистов о ситуации на региональных трассах.
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».