Здание Екатерининского института на набережной Фонтанки будет отреставрировано
Здание Екатерининского института на набережной Фонтанки будет отреставрировано. Этим займется РНБ.
Российская национальная библиотека займется реставрацией здания Екатерининского института на набережной реки Фонтанки в центре Санкт-Петербурга.
Соответствующий лот уже опубликован на сайте Госзакупок, с ним может ознакомиться любой желающий. Начальная цена контракта – 24 млн рублей.
Компании-подрядчику, которая пройдет конкурс, предстоит обследовать здание и разработать проект реставрации фасадов и крыши, расчистить гладкие поверхности фасадов и определить первоначальные колеры окраски. Работы должны начаться в ближайшие же месяцы.
Здание Екатерининского института было построено в 1803-1807 годах архитектором Джакомо Кваренги. Ранее здесь находился Институт Благородных девиц. Сейчас, в наши дни, оно считается памятником федерального значения.
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».