Эксперты: Кризис ударил по нетрадиционным технологиям домостроения


29.10.2008 17:24

Руководство ГК «Haus-Konzept » Содружество» отмечают спад объемов производства в связи с кризисом. «Спад, конечно, заметен. И мы ведем интенсивные переговоры с крупными застройщиками, надеемся если не в этом году, то в начале следующего построить что-нибудь большое», - сообщил коммерческий директор компании Владислав Агзамов.

«Количество заказов действительно уменьшилось. Хотя мы не совсем понимаем почему, - отметил генеральный директор ГК «Haus-Konzept» Содружество» Владимир Иванов, посетовав на цепную реакцию, возникающую в процессе обсуждения темы кризиса. - Конечно, уменьшился объем ипотечного кредитования. Но у нашего завода по производству быстровозводимых домов только 12-15% объема сделок совершалось с использованием ипотечных кредитов, а прямые продажи, несмотря на это тоже сократились».

Однако, как отметил В.Иванов, в этом процессе можно заметить тенденцию к реструктуризации спроса. «Раньше мы строили больше коттеджных поселков. У нас имеются заказы на строительство нескольких домов в поселках. В районе озера Медное, где строится поселок, мы планируем поставить 2-3 выставочных коттеджа. При этом мы не замораживаем собственные проекты загородного строительства. Недавно мы начали строить коттеджный поселок на берегу Ладожского озера, поблизости с пос.им. Морозова. Проект называется «Золотой берег». Но в целом сейчас мы больше выполняем заказы частников», - рассказал В.Иванов.


Подписывайтесь на нас:


28.10.2008 17:54

Согласно срокам реализации текущих проектов, рассмотренных на совещании Департамента портово-судоходного бизнеса Группы «Осло Марин», было принято решение к январю 2009 г. полностью завершить этап подготовки территории Балтийского Судомеханического завода (БСМЗ) к приему RO RO судов. На данный момент, на площади в 11 га, полученной в управление Группой в сентябре 2008 г., ведутся работы по расчистке и укреплению дорожного покрытия, устанавливается система видеонаблюдения, в должное состояние приводится причальная линия, сообщает пресс-служба компании.

По расчетам службы маркетинга холдинга, использование причалов и территории БСМЗ позволят «Осло Марин» в 2009 г. перевалить свыше 100 тыс. автомобилей. Прогноз специалистов петербургского холдинга учитывает текущую кризисную ситуацию на рынке, которая по мнению многих экспертов, еще охватит начало 2009 г., а значит, морские перевозки останутся одним из приоритетных направлений в логистической отрасли, позволяющим выжить в тяжелые времена.


Подписывайтесь на нас: