Утверждено постановление о создании особой экономической зоны «Новгородская»
В Новгородской области будет создана особая экономическая зона (ОЭЗ) промышленно-внедренческого типа. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Общая площадь ОЭЗ составит более 180 га. На её территории будут открыты предприятия по производству лекарств на основе моноклональных антител, микроэлектронной продукции, полуприцепной техники. Также планируется запустить заводы по переработке рапса, изготовлению тепло- и звукоизоляционных материалов.
Ожидается, что компании, получившие статус резидента ОЭЗ, проинвестируют в экономику региона порядка 8 млрд рублей, создадут более 700 рабочих мест.
Территория, отведённая под ОЭЗ, частично оснащена инженерной и транспортной инфраструктурой. Её дальнейшим обустройством займутся региональные власти. Стоимость этих работ оценивается в 1,3 млрд рублей.
Особые экономические зоны формируются для развития обрабатывающей промышленности, высокотехнологичных отраслей экономики, туризма и портовой инфраструктуры. Размещение в ОЭЗ даёт бизнесу ряд преимуществ. В первую очередь – налаженную инфраструктуру и коммуникации. Речь идёт также о минимизации административных барьеров, налоговых льготах и таможенных преференциях.
В рамках сотрудничества с Администрацией города Екатеринбурга специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» ведут переговоры о разработке плана комплексного развития территории города с интеграцией мультимодальной транспортной инфраструктуры, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов на Х Московском урбанистическом форуме.
«Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы, "Эксклюзивным партнером" МУФ 2021.
«Проект направлен как на повышение эффективности действующей транспортной сети Екатеринбурга посредством увеличения связанности всех транспортных систем, так и на развитие новых способов перевозки постоянно растущего пассажиропотока, включая строительство метро, трамвайных и железнодорожных линий», — пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» отметил, что богатый опыт компании в части развития транспортной инфраструктуры и реализации проектов комплексного развития территорий может быть востребован во многих регионах России.
«В рамках взаимодействия с регионами «Мосинжпроект» использует клиентоцентричный подход, предлагая индивидуальные решения. Каждый российский город обладает своей уникальной географией, архитектурой, градостроительной спецификой и бизнес активностью. Именно поэтому специалисты холдинга крайне тщательно подходят к вопросу взаимодействия и подготовки предложений по изменению действующей или созданию новой транспортной инфраструктуры», — подчеркнул Юрий Кравцов.
По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, холдинг «Мосинжпроект» обладает высокими компетенциями, а также опытом реализации крупных градостроительных проектов и комплексного развития территорий.
«Тот опыт, который «Мосинжпроект» получил в ходе реализации градостроительных мегапроектов в столице, может быть вполне эффективно распространен на другие крупные города как в регионах России, так и в мире», - отметил Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству московского метрополитена с 2011 года, оператором развития территорий таких крупных градостроительных проектов российской столицы, как Мнёвниковская пойма, где предполагается строительство объектов различного назначения площадью порядка 2,5 млн кв. м, территория ГКНПЦ им. М.В. Хруничева в Филевской пойме, где будет создана особая экономическая зона и мощный научно-производственный кластер, и АДЦ «Коммунарка», где ведет проектирование физкультурно-оздоровительного центра и Межмузейного многофункционального депозитарно-выставочного комплекса, а также объектов инженерной и транспортной инфраструктуры: головных объектов электро- и теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения и разветвленной сети инженерных коммуникаций, магистральных сетей водоотведения, сетей связи и др., и первого этапа улично-дорожной сети.