Гостилицкое шоссе одевается в новый асфальт
Ход ремонта главной региональной магистрали Ломоносовского района Ленинградской области оценили жители Петровского, Гостилиц и активисты «Общероссийского народного фронта».
Ремонт участка Гостилицкого шоссе от КАДа до Гостилиц ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». Здесь обновляется почти 14 километров дороги, ремонт будет закончен к началу осени.
«Дорога преображается на глазах. Важно, что ремонт не доставляет неудобств автомобилистам и жителям, так как работы ведутся по ночам», — отметил эксперт регионального отделения «Общероссийского народного фронта» Алексей Орлов.
Сейчас дорожники срезают изношенный асфальт и укладывают выравнивающий слой полотна. В процессе обсуждения ремонта водители обратили внимание на стык между съездом с КАДа и началом шоссе. Он будет убран в ближайшее время, когда техника начнёт укладку верхнего слоя асфальта.
Напомним, помимо полной замены покрытия на Гостилицком шоссе предусматривается укрепление обочин и установка остановочных площадок для ожидания автобусов. Для безопасного движения вдоль дороги будет восстановлена пешеходная дорожка в Петровском.
Гостилицкое шоссе — главная магистраль южной части Ломоносовского района Ленинградской области, обеспечивающая ее транспортную связь с Санкт-Петербургом. Во время Великой Отечественной войны вдоль шоссе проходила линия фронта. Возле деревни Порожки, расположенной на 19 километре дороги, в январе 1944 года началась операция «Январский гром», ставшая началом полного снятия блокады Ленинграда.
В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры) и целиком дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
ФАУ «ФЦС» по поручению Минстроя России совместно со всеми заинтересованными участниками строительной сферы в рамках реализации пилотных проектов проводит работу по апробации и адаптации классификатора строительной информации (КСИ).
«Апробация КСИ организована совместно с ведущими компаниями строительной отрасли, транспортной инфраструктуры, промышленного производства, понимающими необходимость разработки единого языка для общения разных цифровых платформ. Нам важно учесть специфику применения КСИ при проектировании всех типов объектов капитального строительства. Поэтому среди пилотных проектов: школы, детские сады, больницы, спортивные объекты, объекты промышленности, нефтегазового комплекса, автомобильные и железнодорожные трассы», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Работа ведется совместно с ФАУ «РОСДОРНИИ», ОАО «РЖД», АО «Гипротрубопровод», ПАО «Транснефть», ООО «Платформа строительных сервисов».
«ФАУ «ФЦС» совместно с ООО «Платформа строительных сервисов» в рамках Адресной инвестиционной программы Сахалинской области проведен пилотный проект с применением КСИ при формировании и ведении информационной модели для следующих фактических объектов капитального строительства: «Консультативно-диагностический центр на 900 посещений в смену» в г. Южно-Сахалинск и «Детская школа искусств на 350 мест» в г. Анива. Результаты проведения данного пилотного проекта были признаны положительными, полученный опыт будет учтен при дальнейшей апробации классификатора на аналогичных объектах», - отметил Сергей Музыченко.
По итогам взаимодействия с ОАО «РЖД» на рассмотрение в ФАУ «ФЦС» были представлены следующие ведомственные классификаторы:
- классификатор пространств и зонированных объектов, созданных искусственным путём для информационного моделирования объектов капитального строительства ОАО «РЖД;
- классификатор строительных комплексов для информационного моделирования объектов капитального строительства ОАО «РЖД;
- классификатор материалов и изделий, используемых в информационном моделировании строительных объектов железнодорожной инфраструктуры Холдинга РЖД.
В настоящее время проводится анализ представленных классификаторов для возможного дальнейшего интегрирования их в КСИ.
При участии «Московской государственной экспертизы» проводится синхронизация кодов МССК и кодов классов КСИ. Ведется работа по рассмотрению предложений, поступивших от ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также проводится проверка актуальности кодов КСР, включенных в КСИ.
Напомним, что согласно утвержденным правовым актам, КСИ является частью ГИСОГД РФ. До ввода ГИСОГД РФ в эксплуатацию, запланированного на 2022 год, классификатор размещен в виде информационного ресурса на сайте ФАУ «ФЦС» и доступен по ссылке http://ksi.faufcc.ru/