Два фонтана установят перед входом в Московский зоопарк
Два фонтана появится при благоустройстве территории вокруг нового входного павильона в Московском зоопарке, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.
«Сейчас идут работы по устройству чаш фонтанов», – сказал Рафик Загрутдинов.
Дополнительный вход появится в непосредственной близости от станции метро «Баррикадная». Это будет двухэтажный павильон, внутри которого разместят билетные кассы и турникеты.
Строительные работы планируется завершить во второй половине этого года. Уже выполнены монолитные работы, началась финальная отделка внутренних помещений.
На территории зоопарка также продолжается реконструкция пешеходного перехода через ул. Большая Грузинская, который соединит «старую» территорию зоопарка с «новой», а также строительство павильона «Ластоногие».
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».