Специалисты КИО проконсультируют по выдаче разрешений на использование земель
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга продолжает работу по оптимизации и налаживанию обратной связи с заявителями. Для улучшения качества взаимодействия и минимизации вопросов по популярным государственным услугам специалисты Комитета будут проводить специальные консультации.
С 14 июля 2021 года КИО открывает консультации для потенциальных получателей услуги по выдаче разрешений на использование земель или земельных участков, находящихся в государственной собственности Санкт-Петербурга или государственная собственность на которые не разграничена. Это позволит уменьшить количество отказов в предоставлении госуслуги, а в случае вынесения такого решения — поможет заявителю разобраться в причинах.
Консультации по вопросам выдачи разрешений на использование земель в соответствии со статьями 39.34, 39.36 Земельного кодекса Российской Федерации будут проводиться каждую 2-ю и 4-ю среду месяца с 13:30 до 16:30. Необходима предварительная запись по телефону 576-59-79. При записи нужно будет обозначить вопрос, по которому вы хотите получить консультацию.
Консультантами выступят профильные специалисты — сотрудники Управления мониторинга, анализа и межведомственного взаимодействия.
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».