В Кронштадте нашли площадку для Форта Боярд
Чумной форт в Кронштадте хотят сделать площадкой для игры "Форт Боярд". Сейчас уже идут переговоры с телевизионными группами, которые могли бы проводить съёмки.
Об этом сообщила на брифинге руководитель проекта "Остров фортов" Ксения Шойгу. Остальные форты тоже приспособят под современное использование. В ближайшее время начнутся на них начнутся ремонтные работы.
К 2023 году на территории новой туристско-рекреационной зоны в Кронштадте откроются лицей и спортивные площадки. Всего в рамках проекта "Остров фортов" планируют построить более 30 новых объектов. Ксения Шойгу призналась, что мечтает на одном из фортов разместить ЗАГС.
Ксения Шойгу — советник заместителя председателя правления Газпромбанка. С 2015 года занимается организацией спортивных проектов в рамках "Лиги героев" — командной военно-спортивной игры. Ксения Шойгу также занимает должность зампреда инвестиционного комитета целевого некоммерческого фонда по развитию туристско-рекреационного кластера Кронштадта.
Дочь Сергея Шойгу владеет 59% в ООО "Кэпитал Перформ", которому, в свою очередь, принадлежат доли в трёх компаниях. В их числе MedPoint24, осуществляющая медосмотры таксистов в Москве и Подмосковье. Её партнёром в этом проекте выступает "Яндекс.Такси".
Ксения Шойгу является управляющим партнёром венчурного фонда Sistema SmartTech, подконтрольного АФК "Система". Фонд целевым объёмом в 5 млрд рублей инвестирует в стартапы на ранних стадиях. За время своего существования Sistema SmartTech должен поддержать около 20 венчурных проектов, инвестируя в каждый от 50 млн до 300 млн рублей.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».