Проблемный объект в Пушкине будет передан другому застройщику
Правительство Санкт-Петербурга приостановило действие ряда ранее принятых постановлений о разрешениях на проведение изыскательских работ. В связи с истечением договоров аренды признаны утратившими силу постановления о проведении ПИР на Железноводской ул. севернее д. 17 лит. А по ул. Одоевского и на пр. Большевиков южнее д. 52 корп. 6.
Кроме того, в связи с длительным неисполнением обязательств заказчиком признано утратившим силу постановление от 27.07.04, разрешавшее проектирование и строительство дд. 1А и 1Б по ул. Архитектора Данини (Пушкин). Два малоэтажных дома по заказу Управления ФСБ Санкт-Петербурга и Ленобласти строило ЗАО «Фирма Р.К.Г.», взявшееся за еще несколько проектов в этом микрорайоне. После банкротства генподрядчика ее объекты были переданы другим компаниям, однако судьба домов длительно не решалась, поскольку, по свидетельству главы Управления по контролю долевого строительства Александра Мединцева, УФСБ устранилось от решения проблем дольщиков.
Внешэкономбанк (ВЭБ), Евразийский банк развития (ЕАБР) и Номос-Банк предоставили кредит в размере 560 млн. долларов на строительство Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) в Ленинградской области. Проект реализует группа компаний «ИСТ», сообщает пресс-служба правительства региона.
В соответствии с условиями кредитного соглашения, ВЭБ и ЕАБР предоставляют по $ 215 млн. долларов на строительно-монтажные работы и оборудование. Номос-Банк будет выполнять функции платежного агента, а также предоставит финансирование в размере 130 млн. долларов на закупку импортного оборудования.
Напомним, в июне 2008 г. наблюдательный совет «ВЭБ» под председательством премьер-министра РФ Владимира Путина одобрил участие банка в проекте строительства ТВСЗ.
«Получение кредита на строительство ТВСЗ в условиях непростой экономической ситуации говорит о том, что наш проект не утратил своей актуальности для страны. Кризисы приходят и уходят, а задачу модернизации экономики РФ никто не отменял» - отметил вице-президент «ИСТ» Николай Добринов.
Общая стоимость проекта создания ТВСЗ оценивается более чем в 800 млн. долларов. Управляет проектом дочерняя компания ГК «ИСТ» - ЗАО «КТС» - управляющая компания ЗАО «ТВСЗ». В проекте задействованы ведущие мировые поставщики технологий и оборудования для литейного, механообрабатывающего, окрасочного производств – компании США, Испании, Израиля, Германии и др.
По состоянию на 20 октября 2008 г. компания профинансировала работы по реализации проекта на сумму более 90 млн. долларов Также ТВСЗ переданы ГК «ИСТ» промышленная площадка, здания и сооружения стоимостью около 60 млн. долларов.
Площадь производственных помещений составит около 220 тысяч кв. м. Проектная мощность завода – 10 тысяч вагонов в год. ТВСЗ будет выпускать полувагоны, вагоны-хопперы и вагоны-платформы. Кроме изготовления грузовых вагонов на предприятии планируется производство крупного и среднего стального железнодорожного литья, острый дефицит которого наблюдается в настоящее время.
Окончание строительства ТВСЗ запланировано на 2010 г.