В Елабуге вручили ключи от квартир обманутым дольщикам
в Елабуге состоялось торжественное заселение 4-этажного дома по улице Тысячелетия. Завершение строительства проблемного дома проходило за счет средств Фонда поддержки дольщиков Республики Татарстан.
С 2016 по 2019 годы в республике были введены в эксплуатацию 29 объектов для более 3 800 дольщиков. В прошлом году восстановлены права 398 обманутых дольщиков по 7 проблемным домам. На сегодняшний день по оставшимся объектам организованы соответствующие работы.
В торжественной церемонии открытия приняли участие министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Марат Айзатуллин, глава Елабужского муниципального района Рустем Нуриев.
Марат Айзатуллин отметил, что дом который сегодня сдается в эксплуатацию числился среди проблемных. Его сдача стала возможной благодаря принятым решениям Президента Республики Татарстан и Федерального центра, совместной работе Правительства Республики, Минстроя Татарстана, Исполкомов муниципальных образований и Фонда поддержки дольщиков.
«Сегодняшнее торжественное открытие объекта – результат системной работы по восстановлению прав дольщиков, которую республика ведет с 2007 года. За это время ключи от долгожданных квартир получили более 15-ти тысяч граждан, в эксплуатацию введено 132 многоквартирных дома», - сказал министр.
Он поздравил всех с долгожданным новосельем, пожелав здоровья и благополучия.
Напомним, что в 2015 году строительство дома было приостановлено в результате действий застройщика ООО «ЭкоДомСтрой». В 2019 году дом был включен в реестр проблемных объектов Татарстана. Строительство дома было возобновлено строительной компанией ООО «Паралакс Поволжье» в мае 2020 года.
На главной дорожной стройке города у станции Мельничный Ручей начался важный этап — монтаж пролётного строения над железной дорогой. Стройка развязки с путепроводом у станции Мельничный Ручей во Всеволожске ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На месте работает редкий консольно-шлюзовой кран. Его основное преимущество — способность двигать балки в условиях ограниченного пространства: агрегат ведёт монтаж пролётного строения «сверху» без контакта с поверхностью земли. Использование крана вместо традиционной надвижки пролётного строения позволило значительно сократить время монтажа. Ожидается, что конструкции будут установлены уже к концу июля. После этого начнётся устройство мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу дорожники рассчитывают открыть к концу этого года.
Напомним, объект заменит загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.