Николай Линченко проверил ход строительства объектов АИП Колпинского района
Вице-губернатор Санкт Петербурга Николай Линченко совместно с представителями Комитета по строительству и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» (ФКСР) проинспектировал строительство социальных объектов в Колпинском районе.
Первый объект - стройплощадка дошкольного образовательного учреждения в поселке Металлострой, на Садовой улице, участок 2. Садик, который возводит ООО «Трест 68», рассчитан на 185 мест и его ждут местные жители. Объект практически готов, однако из-за необходимости устранения дефектов и недостатков по работам, выполненным предыдущими подрядчиками, ведется претензионная работа. Объект планируется ввести уже до конца июля.
Вторым пунктом объезда стал садик в городе Колпино, на улице Ижорского Батальона, участок 1 (северо-западнее дома 9, литера А по улице Ижорского батальона). ДОУ на 220 мест возводит ООО «КИТ». Его строительная готовность составляет 94%. Завершаются работы по внутренней отделке помещений, монтажу дверей, внутренним инженерным сетям, устройству постоянного выезда, благоустройству, посеву трав. Планируемый срок получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию июль 2021 года.
В Колпино вице-губернатор также проинспектировал строительство здания детской поликлиники на 300 посещений в смену. Объект находится на Московской ул., уч. 2, южнее дома 3 и включен в Адресную инвестиционную программу на 2019-2020 годы. Степень строительной готовности поликлиники составляет 97%. На данном этапе завершаются отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем. Ввести объект в эксплуатацию подрядчик, ООО «С-Индустрия», обещает в июле текущего года.
Подводя итоги рабочего объезда Николай Линченко отметил, что строительство объектов идет в графике, вопросы с районными администрациями решаются в рабочем режиме.
ООО «Город-спутник Южный» и японское архитектурное бюро Nikken Sekkei прорабатывают возможное сотрудничество в рамках разработки проекта строительства транспортно-пересадочного узла на территории первого этапа города-спутника.
Специалисты бюро готовы дать предложения по планировке объекта, его функционалу и оптимизации финансовой модели на основе лучших практик строительство транспортных узлов в ведущих мегаполисах мира. Проект ТПУ будет готов к 2022 году.
Переговоры о сотрудничестве сторон состоялись в рамках реализации совместного российско-японского проекта «Умный город» в Санкт-Петербурге и на площадке Объединения строителей Санкт-Петербурга. Проектные предложения для реализации транспортно-пересадочных узлов представил исполнительный директор Nikken Sekkei Фади Джабри.
По его словам, в портфеле бюро есть ряд эффективных кейсов реализации межтранспортных объектов, построенных по принципу транзитно-ориентированного проектирования (TOD). Такие объекты как Izumi Garden, Queen’s Square Yokohama, станция Сибуя в Японии строятся с прицелом на интеграцию станции в окружение, городское пространство, беспрепятственное сообщение между ними, повышение капитализации земли вокруг транспортного узла и недвижимости поблизости.
Схема создания транспортных хабов, интегрированных в коммерческие и жилые пространства пока нова для России и ограничена градостроительными нормами. Однако положительный опыт строительства в нашей стране у Nikken Sekkei уже появился – это ТПУ «Ботанический сад», «Варшавская» в Москве и др.
Фади Джабри добавил, что в приросте стоимости земли в зоне ТПУ участвуют власти, повышая ценность земли регулирующими постановлениями и сменой зонирования участков, но основную роль играют именно частные инвестиции – вложения девелоперов и транспортных компаний. Возвратность инвестиций обеспечивается за счет генерации денежного и пассажиропотока, аренды и сферы услуг.
Представители ООО «Город-спутник Южный» сообщили, что для транспортно-пересадочного узла будет разработан отдельный проект и компания готова к взаимодействию с японскими архитекторами в рамках специальных рабочих групп. В ходе деятельности такой рабочей группы японские коллеги могут помочь в разработке концепции объекта и, в дальнейшем, его мастер-плана.
Транспортно-пересадочный узел построят на территории, прилегающей к комплексному научно-образовательному и инновационному центру ИТМО Хайпарк. Он будет базироваться на существующей железно-дорожной платформе «Лесное (29 км)». Транспортный узел, в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами, является ТПУ регионального (агломерационного) значения. Это означает, что данный ТПУ будет обеспечивать территориальное единство регионов.
Создание объектов улично-дорожной сети на первых этапах проекта и строительство ТПУ включены в Схему транспортного обслуживания территории ЮПЗ (Южная Планировочная Зона), разработанную СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга».
Ожидается, что ТПУ свяжет сразу несколько видов общественного транспорта: внутригородское и международное автобусное сообщение, электропоезда (согласно концепции развития железнодорожной инфраструктуры, разрабатываемой АО «РЖД», предусмотрена организация тактового движения поездов по железнодорожной линии Петербург – Гатчина-Варшавская), а также новую ветку легкорельсового трамвая.
Участники рабочей группы договорились провести осенью конференцию, посвященную вопросам интеграции новаторского урбанистического опыта Nikken Sekkei в практику строительства ТПУ в Санкт-Петербурге.