В.Тюльпанов: город не намерен сворачивать проект «Охта-Центра»
«Это не более чем слухи, смета проекта пока остается, и я не думаю, что будут внесены какие-либо изменения», так председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов прокомментировал по просьбе журналистов информацию ряда СМИ о возможном отказе города от участия софинансировании строительства «Охта-центра».
Он отметил, что не располагает информацией о планах исполнительной власти Санкт-Петербурга по внесению каких-либо поправок по этому вопросу при рассмотрении бюджета на
Консорциум ОАО «Главная дорога», сформированный Управляющей компанией «Лидер», стал победителем конкурса на право заключения концессионного соглашения на финансирование, строительство и эксплуатацию на платной основе нового выхода на МКАД с автотрассы М1 «Беларусь» Москва – Минск, сообщает пресс-служба компании.
Консорциум был единственным, кто в нем участвовал конкурсе и представлял конкурсное предложение. Конкурсное предложение «Главной дороги» было признано соответствующим требованиям документации конкурса.
В консорциуме участвуют «Газпромбанк», «Стройгазконсалтинг», а также зарубежные компании Brisa (Португалия), Alpine Bau (Австрия) и FCC Construccion (Испания). Участники консорциума имеют значительный опыт в строительстве и эксплуатации платных дорог, в том числе на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП).
В течение 6 месяцев «Главная дорога» и Росавтодор проведут переговоры и заключат концессионное соглашение, по условиям которого северный объезд трассы Москва – Минск будет построен и передан в концессию на 30 лет.
Стоимость строительства участка дороги оценивается в сумму более 25 млрд. рублей, из них 11 млрд. будет выделено из средств Инвестиционного фонда.