В петербургском метро реконструируют тяговые подстанции 1950-х годов
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».
По распоряжению Правительства России Алтайском краю дополнительно выделили 600 миллионов рублей для достижения целевых показателей регионального проекта «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники отремонтируют семь участков дорог регионального или межмуниципального значения общей протяженностью 44,5 километра. Ремонтные работы проведут в Курьинском, Новичихинском, Первомайском, Угловском, Усть-Пристанском и Каменском районах. Контроль за ходом работ будут осуществлять представители Алтайавтодора и Министерства транспорта региона.
В ведомстве отмечают, что специалисты отремонтируют 12 километров автомобильной дороги Павловск - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области в Каменском районе. Это самый протяженный участок из шести районов, где предстоит провести работы. По трассе осуществляется транзит в Новосибирскую область. В летний период интенсивность движения возрастает в два раза, так как по ней проезжают сотни туристов в Яровое.
Отметим, что на ремонт 283 километров дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Алтайском крае направят около пяти миллиардов рублей.