В петербургском метро реконструируют тяговые подстанции 1950-х годов
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».
В Петроградском районе Санкт-Петербурга появится новый студенческий городок ЛЭТИ.
Университет построит новый многофункциональный корпус и преобразует общественные пространства студгородка, расположенного обособленно в границах Аптекарского проспекта и улиц Профессора Попова и Инструментальной.
Руководство университета поделилось как изменится территория университета. Запланировано строительство 9-этажного здания c подземной парковкой на 240 машино-мест. В нем, кроме аудиторий и лабораторий, будут предусмотрены площади для размещения спортивной и культурно-массовой инфраструктуры, технологического парка, а также места для проживания иностранных научно-педагогических работников.
Общая площадь строения составит 23 тыс. кв. м. Новый многофункциональный корпус будет возведен на месте старого корпуса «О», где сегодня размещается отдел снабжения и хозяйственный двор.
Строительство нового учебного корпуса и здания общежития разрешит проблемы с дефицитом учебных площадей и мест в общежитиях.
Строительство собираются завершить к 2030 году.
Однако руководство вуза не ограничилось только новым строительством, а объявило и провело международный конкурс по трансформации общественных пространств студенческого городка «ЛЭТИ – академическая среда будущего».
Конкурсантам было предложено проработать новый облик пространства «Сквер Вологдина», расположенного во внутреннем дворике корпуса D, создать зону для проведения массовых мероприятий и отдыха студентов и сотрудников во дворе 3-го корпуса, продемонстрировать развитие комфортных пространств для студентов в 5-м корпусе и предложить новый облик входной группы ЛЭТИ.
Всего в конкурсе приняли участие 225 проектов. Свои работы прислали молодые архитекторы из 18 вузов и архитектурных бюро России, Австрии, Великобритании, Тайваня, Египта, Индии и Сирии.
В жюри конкурса вошли ведущие представители российского и международного архитектурного сообщества, а также представители вуза.
Только 20 работ попали в финальную стадию конкурса, по 5 в четырех номинациях. Они и поборются за право быть воплощенными. Победители будут определены открытым голосованием и оглашены в ходе межвузовской конференции «Университеты в движении» осенью этого года.
В этом году Санкт-Петербургскому государственному электротехническому университету «ЛЭТИ» имени В.И. Ульянова (Ленина) исполняется 135 лет.