Музей Донелайтиса открывается после реконструкции в Калилинградской области
В посёлке Чистые Пруды под Нестеровом после двухлетней реконструкции открылись музей классика литовской литературы Кристионаса Донелайтиса, дом пастора и кирха середины XVIII века.
В 1743 году в деревню Тольминкемис приехал пастор по имени Кристионас Донелайтис, который позже войдёт в историю как основоположник литовской литературы. Он служил здесь 36 лет — вплоть до своей смерти — и был похоронен под сводами местной кирхи. Эта лютеранская церковь осталась нетронутой войной, её разрушило время, и всё же в 1970-е годы кирху восстановили. Там открыли мемориальный музей Кристионаса Донелайтиса. Уже после распада Советского Союза, в 1998 году, Каунасское реставрационное управление отремонтировало и дом пастора, где Донелайтис написал знаменитую поэму «Времена года». Сегодня оба здания входят в состав Историко-художественного музея.
Два года назад музей выиграл европейский грант по программе приграничного сотрудничества России и Литвы. Его сумма составила 520 тысяч евро. На эти деньги музей хотел провести капитальный ремонт дома пастора и организовать серию международных мероприятий.
«К 2019 году здесь уже протекала кровля — оригинальная черепица потрескалась, покрытие было нарушено. По стенам пошли трещины. К тому же в здании долгое время не было отопления. Стояли два или три обогревателя, которые позволяли погреть руки в зоне кассы, не более. Естественно, функционировать такому зданию как музею было невозможно», — рассказывает заместитель директора Историко-художественного музея по развитию Анатолий Валуев. В ходе ремонта пришлось заменять все инженерные коммуникации, укреплять кирпичную кладку и фундамент, прокладывать дренаж и ливневую канализацию, обновлять электросети, пяти киловатт которых раньше не хватало даже на полноценное освещение внутри здания. «Сняли крышу, а под ней не одну или две балки надо менять, а фактически 90 процентов. Сняли утепление чердака, а под ним опять же перекрытия, которые требуют почти полной замены. Все это непредвиденные расходы, разработка новой документации, проверка и так далее. Сняли штукатурку со стен, оказалось, что стены вот-вот и упадут, надо их укреплять. Раскопали фундаменты, двигаемся дальше. Невероятное количество проблем было решено», — вспоминает Анатолий Валуев.
В посёлке Чистые Пруды до сих пор нет газа, поэтому в кирхе и доме пастора решили сделать геотермальное отопление. Здесь оборудовали систему тёплого пола и обещают, что здания прогреются даже в самое холодное время года, а экспонаты внутри них больше не будут отсыревать. Строительные работы проходили под надзором региональной Службы охраны памятников. Оригинальную черепицу сохранить не удалось, вместо неё положили новую керамическую. Двери и окна тоже заменили — от прежних уцелела только фурнитура. Впрочем, ей нашли место на новых (будете в доме пастора, приглядитесь к дверным ручкам и всем металлическим элементам на окнах).
Ещё в доковидное время музей успел провести пленэр в Чистых Прудах для калининградских и литовских художников. Пейзажи с кирхой, построенной под личным руководством Кристионаса Донелайтиса, домиком пастора, деревенским колодцем и гнездами аистов на опорах линий электропередач (в Чистых Прудах ну очень много аистиных гнёзд) стали частью экспозиции обновлённого музея. Под витринами в доме пастора разместили бытовые предметы донелайтисковских времён: расписную керамику, гребни, пряжки, печные изразцы, замки, ключи, пуговицы.
«Мы считаем, что в доме пастора должна быть экспозиция, отвечающая современным требованиям музейного дела, — говорит замдиректора Историко-художественного музея по научной работе Ольга Щеглова. — С одной стороны, хотелось бы сохранить настроение и аутентичность этого места. С другой, применить новые интерактивные технологии, которые могли бы быть интересны зрителям разного возраста и потребностей. Экспозиция будет постоянно дополняться. Мы хотим сделать её разноплановой: рассказать не только о жизни и творчестве Донелайтиса, но и о литовской культуре тех мест. Экспозиция — дело подвижное. Если мы поставим в ней точку, мы устареем на следующий же день. Сейчас наша задача — включить объект в туристический маршрут по востоку Калининградской области, но не только. В будущем хотим сделать его приграничным».
Для посетителей мемориальный комплекс Кристионаса Донелайтиса в посёлке Чистые пруды откроется 1 августа. Приобрести билеты можно будет как на месте, так и онлайн на сайте музея.
ООО «Город-спутник Южный» и японское архитектурное бюро Nikken Sekkei прорабатывают возможное сотрудничество в рамках разработки проекта строительства транспортно-пересадочного узла на территории первого этапа города-спутника.
Специалисты бюро готовы дать предложения по планировке объекта, его функционалу и оптимизации финансовой модели на основе лучших практик строительство транспортных узлов в ведущих мегаполисах мира. Проект ТПУ будет готов к 2022 году.
Переговоры о сотрудничестве сторон состоялись в рамках реализации совместного российско-японского проекта «Умный город» в Санкт-Петербурге и на площадке Объединения строителей Санкт-Петербурга. Проектные предложения для реализации транспортно-пересадочных узлов представил исполнительный директор Nikken Sekkei Фади Джабри.
По его словам, в портфеле бюро есть ряд эффективных кейсов реализации межтранспортных объектов, построенных по принципу транзитно-ориентированного проектирования (TOD). Такие объекты как Izumi Garden, Queen’s Square Yokohama, станция Сибуя в Японии строятся с прицелом на интеграцию станции в окружение, городское пространство, беспрепятственное сообщение между ними, повышение капитализации земли вокруг транспортного узла и недвижимости поблизости.
Схема создания транспортных хабов, интегрированных в коммерческие и жилые пространства пока нова для России и ограничена градостроительными нормами. Однако положительный опыт строительства в нашей стране у Nikken Sekkei уже появился – это ТПУ «Ботанический сад», «Варшавская» в Москве и др.
Фади Джабри добавил, что в приросте стоимости земли в зоне ТПУ участвуют власти, повышая ценность земли регулирующими постановлениями и сменой зонирования участков, но основную роль играют именно частные инвестиции – вложения девелоперов и транспортных компаний. Возвратность инвестиций обеспечивается за счет генерации денежного и пассажиропотока, аренды и сферы услуг.
Представители ООО «Город-спутник Южный» сообщили, что для транспортно-пересадочного узла будет разработан отдельный проект и компания готова к взаимодействию с японскими архитекторами в рамках специальных рабочих групп. В ходе деятельности такой рабочей группы японские коллеги могут помочь в разработке концепции объекта и, в дальнейшем, его мастер-плана.
Транспортно-пересадочный узел построят на территории, прилегающей к комплексному научно-образовательному и инновационному центру ИТМО Хайпарк. Он будет базироваться на существующей железно-дорожной платформе «Лесное (29 км)». Транспортный узел, в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами, является ТПУ регионального (агломерационного) значения. Это означает, что данный ТПУ будет обеспечивать территориальное единство регионов.
Создание объектов улично-дорожной сети на первых этапах проекта и строительство ТПУ включены в Схему транспортного обслуживания территории ЮПЗ (Южная Планировочная Зона), разработанную СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга».
Ожидается, что ТПУ свяжет сразу несколько видов общественного транспорта: внутригородское и международное автобусное сообщение, электропоезда (согласно концепции развития железнодорожной инфраструктуры, разрабатываемой АО «РЖД», предусмотрена организация тактового движения поездов по железнодорожной линии Петербург – Гатчина-Варшавская), а также новую ветку легкорельсового трамвая.
Участники рабочей группы договорились провести осенью конференцию, посвященную вопросам интеграции новаторского урбанистического опыта Nikken Sekkei в практику строительства ТПУ в Санкт-Петербурге.