В Калининграде готовят площадку для строительства Театра оперы и балета
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства в Калининграде Театра оперы и балета. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
По указу Президента Российской Федерации Владимира Путина в разных регионах России ведется строительство сразу четырех культурно-образовательных комплексов. Один из них появится в Калининграде на острове Октябрьский. Кроме Театра оперы и балета здесь построят Музейный комплекс, Высшую школу музыкального и театрального искусств. Эти объекты будут размещены в западной части острова, а в восточной возведут общеобразовательную школу с бассейном на 550 мест, учебные корпуса Хореографической академии и Музыкальной школы, а также жилые пространства для студентов учебных заведений культурного центра. Общая площадь застройки превысит 80 тыс. кв.м.
Главгосэкспертиза России уже выдавала положительные заключения по итогам рассмотрения проектов строительства в Калининграде Музейного и Театрально-образовательного комплекса, который сегодня уже называют «Городом искусств». На этот раз эксперты рассмотрели проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый этап строительства на берегу реки Старая Перголя Театра оперы и балета на 950 мест. Проектными решениями предусмотрен вынос сетей инженерно-технического обеспечения из зоны строительства. После переноса сетей дождевой (154,8 м) и дренажной (260,9 м) канализации из зоны застройки рельеф территории будет восстановлен.
Работы планируется финансировать за счет средств Фонда проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие». Проектную документацию подготовило ООО «Горка». Проект реализует генеральный подрядчик АО «Стройтрансгаз».
Ленинградская область отремонтирует в этом году ещё больше дорог: из федерального бюджета региону предоставляется целевой транш на полмиллиарда рублей.
По словам главы дорожного комитета Ленинградской области Дениса Седова, благодаря этой помощи регион обновит ещё как минимум 35 километров региональных магистралей в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В первую очередь средства будут направлены на оплату досрочно выполненных работ на Приморском и Староприозерском шоссе. Эти ремонты запланированы на 2022 год, однако были сделаны со значительным опережением подрядными организациями за свой счет», — рассказал Денис Седов.
Напомним, в этом году в Ленинградской области ремонтируется более 110 километров региональных дорог. Речь идет про трассы Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Дорожный комитет также весной принял решение о ремонте участка дороги Санкт-Петербург — поселок им. Свердлова — Всеволожск от Мяглово через Разметелево и Колтуши до Красной Горки.
Обновляется Гостилицкое шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком ремонтируется дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же почти сделан участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт идет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
В Выборгском районе преобразятся подъезд к Пушному и участок дороги Выборг — Смирново от развязки со «Скандинавией» до поворота на поселок Пальцево. Продолжается ремонт дороги Анташи — Красное Село от Дятлиц до Ропши в Ломоносовском районе. В Лужском районе ремонтируется участок дороги Толмачево — Нарва в поселке Осьмино. Больше всего работ запланировано в Тосненском районе: здесь обновятся два подъезда к станции Рябово, улица Вокзальную и подъезд к Тосно, а также целиком трасу Ям-Ижора — Никольское от поворота на М-10 до Никольского.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.