Участок ЮВХ от улицы Полбина до Курьяновского бульвара готов на 50%
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».
В рамках программы комплексного развития электрической сети Петроградского района Санкт-Петербурга в эксплуатацию введена новая комплектная трансформаторная подстанция модульного типа (КТПМ) 35 кВ.
Новый энергообъект, расположенный во дворе дома 10 на улице Лизы Чайкиной, позволит повысить надежность и качество электроснабжения потребителей, а также создать резерв мощности для развития района. Рядом расположены социальные объекты: детские сады, школы, образовательные учреждения, а также около 15 многоквартирных домов.
По данным Ленэнерго, специалисты установили два силовых трансформатора 35/6 кВ мощностью 12,5 МВА каждый, два трансформатора 6/0,4 кВ мощностью 1,25 МВА каждый, смонтировали комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 35 кВ и 6 кВ, построили кабельные линии 35 кВ. Подстанция оборудована системой релейной защиты и автоматики (РЗА), связи и автоматической системой управления (АСУ).
Подстанция выполнена по проекту ПАО «Россети Ленэнерго». Внешняя отделка КТПМ выполнена с применением современных отделочных материалов, которая не нарушает архитектуру исторического района города.
Такая подстанция выполнена с учетом всех современных требований и не имеет аналогов в соотношении показателей. К преимуществам данного сооружения можно отнести высокую эксплуатационную надёжность и отсутствие пожароопасных материалов, что особенно важно.
Благодаря применению высокотехнологичных решений обеспечена надежность и безопасность системы электроснабжения в стесненных городских условиях.
До конца 2021 года в Петроградском районе запланирован ввод 7 КТПМ 35 кВ, что позволит повысить качество электроэнергии, сократить потери и снизить эксплуатационные издержки.