Участок ЮВХ от улицы Полбина до Курьяновского бульвара готов на 50%
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».
на 1089 км федеральной автомобильной трассы М-4 «Дон» (земли города Батайска) стартовали строительные работы по обустройству площадки под «ОРТК Южный» - одного из четырех, включенных в перечень «100 губернаторских инвестпроектов» – нового оптово-розничного торгового комплекса. Инвестор ОАО «Группа строительных компаний «Дон» планирует вложить в его реализацию 4,5 млрд рублей.
В настоящее время снимается верхний почвенно-растительный слой, на место которого засыпается и утрамбовывается гравийно-песчаная смесь. Строительная техника АО «Донаэродорстрой» готовит территорию к асфальтированию, прокладываются инженерные коммуникации, формируются подъездные пути с трассы М-4 «Дон».
Уже в октябре этого года на первых 45 гектарах здесь планируется развернуть торговлю. Будут созданы торговые места, склады, фудкорты, медицинские пункты, парковки для легкового автотранспорта.
По информации ГСК «ДОН», к осени будет возведено 3000 кв. м складских помещений, организованы 1500 мест для торговли с грузовых автомобилей, из них 300 под навесом.
Дальнейшие этапы реализации инвестиционного проекта предусматривают создание на общей площади 181 гектар в рамках «ОРТК Южный» двух кластеров – аграрного и универсального торгово-промышленного, что в итоге позволит позиционировать его как крупнейший на юге страны цивилизованный торгово-логистический центр европейского типа. Планируется создать порядка 15 тысяч новых рабочих мест.
Напомним, что по итогам заседания совета по инвестициям при губернаторе Ростовской области, которое провел первый заместитель донского губернатора Виктор Гончаров 8 июня 2021 года, было принято решение включить в перечень «100 губернаторских инвестиционных проектов» четыре проекта по строительству оптово-розничных торговых комплексов по реализации продовольственных и непродовольственных товаров с общим объемом инвестиций около 12,4 млрд рублей.