В Лопухинском саду старинная дача Василия Громова станет Центром искусств
Глава администрации Петроградского района Иван Громов рассказал, как преобразится внутреннее пространство дачи купца Василия Громова в Лопухинском саду и, где после реставрации появятся театральный, музейный и музыкальный залы.
Весь первый этаж дачи купца Василия Громова будет большой театральной площадкой. Даже спустя 170 лет историческое назначение зала архитекторы менять не стали. В своих мемуарах владелец особняка упоминал – здесь проходили театральные вечера.
На вопрос о назначении нового учреждения Иван Громов ответил так: «Миссия Центра искусств, его генеральная линия – развитие творческой личности, начиная с возраста от десяти лет, поддержка молодежных инициатив, предоставление возможности для постановок молодым режиссерам, места для выступлений молодым музыкантам. В Петербурге много мест, где можно получить классическое образование, а наш Центр искусств будет творческой мастерской. Там смогут одновременно заниматься более ста человек. Мы не собираемся проверять петроградскую прописку. Пропуском станут одаренность и желание работать».
«Пространство будет постоянно трансформироваться: некая сцена с возможностью выхода в Лопухинский сад. Потому что мы подразумеваем концепцию театра не только в классическом понимании, но и уличный театр. Сейчас современный тренд, который нам подсказал наш художественный руководитель Андрей Могучий», - рассказал глава администрации Иван Громов.
По словам специалистов, за время простоя внутри здание пострадало на 80%. Главная задача авторов проекта реставрации – привнести новые решения, сохранив исторический интерьер, ведь стены, потолки и малые архитектурные формы находятся под охраной КГИОП.
В ходе реставрационных работ на потолке был обнаружен живописный орнамент, который хорошо сохранился. В советские годы его закрасили краской, сейчас изображение законсервировали, чтобы потом восстановить его первоначальный облик.
Второй этаж авторы проекта называют «музыкальный», здесь размесятся современные студии звукозаписи, репетиционные комнаты и сцена, где будут выступать молодые коллективы разных стилей и направлений.
Архитекторы разработали концепцию помещения-трансформера: зрительный зал и сцена будут меняться местами, а всё это украсит отреставрированный камин.
«Их здесь несколько. Не 2 камина, их значительно больше. Наша задача во время реставрации будет восстановить работу этих каминов. Я только вот настаиваю на том, чтобы эти камины все функционировали, потому что это очень такая, живая история, которая позволяет людям по-другому чувствовать и искусство, и музыку», - рассказал Иван Громов.
В 19 веке дача купца-мецената Василия Громова была центром притяжения творческой интеллигенции. Здесь проходили концерты, выставки, встречи писателей и художников. Но позже, в советские годы, постройку национализировали и отдали под «Дом пионеров» и школьников.
Уже аварийный фасад начали реставрировать только в 2016 году и полностью завершили в прошлом году. С этой целью власти Петербурга выделили более 200 млн. рублей.
«Мы получили внешне красивые стены с укрепленной инженерной инфраструктурой. Основные балки были заменены, венцы в здании. Но мы должны понимать, что здесь отопление, здесь электроснабжение. Здесь требуется восстановление всех покрытий», - рассказал Иван Громов.
Восстановление интерьера в деревянном особняке представители администрации Петроградского района сравнивают с реставрацией Большого драматического театра. Уже подготовлен проект восстановительных работ. Его планируют согласовать до конца этого года, а в 2023-м завершить все работы.
23 июня делегация во главе с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым и губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым оценила ход работ на объектах строительства и реконструкции автодорог и искусственных сооружений.
В Волгоградской области реализуется сразу несколько крупных инфраструктурных проектов на федеральных трассах. Все они включены в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети», который является частью нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Продолжаются работы на первом этапе с южной стороны Волгограда: возведение моста через Волго-Донской судоходный канал, строительство основного хода дороги и транспортной развязки на пересечении обхода с федеральной трассой Р-22 «Каспий» (подъезд к г. Элиста). Таким образом, первый этап обходной магистрали свяжет между собой две федеральные (астраханское и элистинское направления трассы Р-22 «Каспий») и региональную дорогу Волгоград – Котельниково – Сальск.
Как подчеркнул Роман Новиков, на этом дорожные работы вокруг Волгограда не заканчиваются – в настоящий момент специалисты приступают ко второму этапу строительства обходной магистрали. Участок длиной 24,9 км с четырьмя полосами движения соединит в обход административного центра федеральные трассы Р-22 «Каспий» (на Москву), А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и региональную дорогу Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Для этого на участке возведут три транспортные развязки в разных уровнях. Второй этап выведет за пределы Волгограда, по предварительным подсчетам, порядка 8 тысяч автомобилей в сутки транзитного транспорта. По госконтракту работы завершатся, как и на первом этапе, в 2024 году. Кроме того, в этом году ожидается получение положительного заключения «Главгосэкспертизы» уже по третьему этапу обходной магистрали.
Руководитель Федерального дорожного агентства отдельно отметил, что строительство обходов крупных городов, улучшение экономических связей и экологической обстановки на территориях, через которые проходят федеральные трассы, является одной из приоритетных задачрек для Росавтодора.
Еще один крупный проект – реконструкция участка км 11 – км 24 на федеральной трассе А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Дорога строится в обход микрорайона Горьковского на западном выезде из Волгограда. Работа ведётся в несколько этапов с опережением графика. До сентября дорожники намерены пустить движение в обход Горьковского по временной схеме – по двум из четырех полос. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2022 год. «Данная автомобильная дорога позволит повысить скорость движения на участке с 60 до 90 км/ч, а значит – сократить издержки в пути. Четырехполосный участок с разделительной полосой обеспечит ежедневный пропуск 38 тысяч автомобилей и ликвидирует пробки на переезде через железнодорожную ветку», – прокомментировал начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.
Делегация также осмотрела несколько крупных региональных дорожных объектов. В частности, «Автодорожный мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС», ремонт которого осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сдать в эксплуатацию объект планируют уже в нынешнем году.
Всего благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на территории Волгоградской области в 2021 году в нормативное состояние будет приведено 165 объектов общей протяженностью более 500 км – порядка 400 км региональных трасс и магистралей (48 участков) и более 90 км дорог местного значения (117 объектов). Общее финансирование мероприятий дорожного нацпроекта в этом году составляет 7,7 млрд рублей, из которых 1,87 млрд – средства федерального бюджета, а 5,87 млрд – консолидированный бюджет региона.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поблагодарил федеральных дорожников за содействие в развитии транспортной инфраструктуры субъекта и выразил надежду на столь же плодотворное и эффективное сотрудничество в будущем. Кроме того, в ходе отдельного совещания глава региона выступил с предложением реализовать ещё один важный проект в области: «Я попросил бы дать все поручения и сделать еще один обход – Нового Рогачика. Этот проект является приоритетным. Нам важно, чтобы наши программы развития дорожной сети области были синхронизированы с планами Росавтодора».
Роман Новиков поддержал предложение губернатора. По его словам, строительство данного объекта рассматривается как очередной этап развития дорожной сети ростовского направления.
В завершение совещания стороны обсудили перспективы развития опорной сети автомобильных дорог. Напомним, что в Волгоградской области в неё вошли 2,5 тысячи км федеральных и региональных трасс. «В регионе виден комплексный подход со стороны всей команды губернатора, которая занимается дорожно-транспортной инфраструктурой. Мы сегодня закончили формирование опорной сети дорог на территории Российской Федерации, в том числе в каждом отдельно взятом регионе и Волгоградской области, в частности. Провели необходимые совещания с командой губернатора по формированию сети, достигли понимания по показателям, которые должны обеспечивать доступность территории, ее связанность и удовлетворять запросы экономики и населения. Мы завершили формирование программ развития опорной сети, планируем до 2024 года довести до нормативного состояния 85 % федеральных и региональных дорог, входящих в нее. Посмотрим с губернатором, что необходимо сделать до 2024 года, чтобы и всю остальную региональную сеть, которая не вошла в опорную, довести до нормативного состояния. По сути, программа скомплектована, и сегодня мы с Андреем Ивановичем намерены подтвердить ее соответствующим соглашением. Это позволит нам двигаться дальше», – подытожил Роман Новиков.
В ходе визита в город-герой Волгоград в память о 80-й годовщине начала Великой Отечественной войны делегация Федерального дорожного агентства почтила память героев, возложив цветы к Вечному огню у скульптуры «Родина-Мать зовёт!» на Мамаевом Кургане.