«НЖК-СПб» создала собственное домостроительное производство
«НЖК-СПб» - девелопер проекта коттеджного поселка «Янино» - организовала собственное производство быстровозводимых панельно-каркасных домов. По словам замглавы компании Дмитрия Майорова, собственное производство позволяет значительно снизить риски, связанные с бизнесом подрядчиков в условиях финансового кризиса.
Кризис, как уверяет Майоров, никак не скажется на деятельности компании, так как все проекты она реализует за счет собственных средств общероссийского холдинга «Национальная резервная корпорация», в который входит. Частью холдинга также является «Национальный резервный банк».
Производство рассчитано на выпуск 100 домокомплектов в год, максимальная мощность – 300 домокомплектов. Расположено оно на территории завода им. Карла Либкнехта на Чугунной ул. и оснащено автоматической линией для изготовления конструкций малоэтажных быстровозводимых домов немецкой фирмы BINOS.
Выпускаемые домокомплекты будут продаваться в розницу, а также использоваться в проекте «Янино». По словам Майорова, срок монтажа такого дома – при условии, что фундамент и кровлю клиент строит свои средства – составляет 1 месяц. Максимальная высота таких домов – 3 этажа, метраж – до
С помощью 19-метрового проходческого комплекса планируется проложить тоннели Четвертого транспортного кольца, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового инженерного строительства Москвы Александр Левченко на брифинге в минувшую субботу, передает ИА Интерфакс.
«При строительстве Южной рокады мы планируем задействовать 14-метровый щит, с помощью которого было проложено Третье транспортное кольцо в районе Лефортово, а также звенигородские тоннели", - рассказал он.
А.Левченко заметил, что помощью этого комплекса можно прокладывать тоннели шириной в три полосы движения. «Сегодня, когда мы собираемся строить Четвертое кольцо, трех полос уже недостаточно. Проектные институты определили, что на этом объекте нужно делать 4-полосное движение», - подчеркнул он.
Поэтому правительство Москвы уже заказало 19-метровый проходческий комплекс. В настоящее время ведется проектирование щита. Его строительство начнется в 2009 г. По словам А.Левченко, прокладка тоннеля Четвертого транспортного кольца с помощью этого щита может начаться примерно в конце 2010 – начале 2011 г.