«НЖК-СПб» создала собственное домостроительное производство
«НЖК-СПб» - девелопер проекта коттеджного поселка «Янино» - организовала собственное производство быстровозводимых панельно-каркасных домов. По словам замглавы компании Дмитрия Майорова, собственное производство позволяет значительно снизить риски, связанные с бизнесом подрядчиков в условиях финансового кризиса.
Кризис, как уверяет Майоров, никак не скажется на деятельности компании, так как все проекты она реализует за счет собственных средств общероссийского холдинга «Национальная резервная корпорация», в который входит. Частью холдинга также является «Национальный резервный банк».
Производство рассчитано на выпуск 100 домокомплектов в год, максимальная мощность – 300 домокомплектов. Расположено оно на территории завода им. Карла Либкнехта на Чугунной ул. и оснащено автоматической линией для изготовления конструкций малоэтажных быстровозводимых домов немецкой фирмы BINOS.
Выпускаемые домокомплекты будут продаваться в розницу, а также использоваться в проекте «Янино». По словам Майорова, срок монтажа такого дома – при условии, что фундамент и кровлю клиент строит свои средства – составляет 1 месяц. Максимальная высота таких домов – 3 этажа, метраж – до
«Предложенная транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 г. принимается", - заявил премьер-министр РФ Владимир в Новосибирске на совещании, посвященном этому документу. Теперь, по его словам «нужно сосредоточиться на ее безусловном исполнении», передает ИА Интерфакс.
«Мы уже отмечаем, что в связи со сложными процессами, происходящими в мировой экономике (а значительная часть наших товаров и транспортных услуг ориентирована на экспорт), объем перевозок снижается. Это мы, конечно, должны учитывать», - сказал В.Путин. Вместе с тем, напомнил он, снижаются и цены на товары, которые необходимы транспортным предприятиям для осуществления их деятельности и инвестиционных программ, а значит, снижаются затраты, например, на металл.
«Мы знаем что эти турбулентные процессы в мировой экономике, по всем прогнозам, будут продолжаться несколько месяцев, может быть, до конца 2009 г. А мы с вами принимаем стратегию развития транспортной системы страны до 2030 г. и, имея в виду все, что происходит, внося соответствующие поправки, должны относиться к этому документу и к этой работе именно как к стратегической задаче развития России", - подчеркнул В.Путин.
«Очень важным считаю большее внимание уделить реализации этой программы отечественным производителем», - также подчеркнул он, отметив, что в современных условиях поддержка национального производства является особенно актуальной, и российские предприятия необходимо загружать работой. «Конечно, и они должны работать в рыночных условиях и ни в коем случае не должны диктовать монопольно высокие цены, это просто неприемлемо, но в первоочередном порядке, конечно, сегодня нужно подумать о своих национальных производителях», - сказал В.Путин.