Образовательная программа магистратуры «Девелопмент в инвестиционно-строительной деятельности» открыта для студентов-строителей
В этом году по направлению «Строительство» и профилю «Промышленное и гражданское строительство» выпускаются 30 бакалавров. Еще 16 магистрантов успешно окончили учебу по профилю «Проектирование, строительство и эксплуатация зданий и сооружений». Сегодня в ЯГТУ им вручили дипломы.
«Подготовка строителей на базе технического института была открыта в 1968 году. За этот период выпущено более пяти тысяч молодых специалистов с высшим профессиональным образованием, – рассказал директор департамента строительства Ярославской области Виктор Жучков. – В Ярославской области в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» успешно развивается жилищное строительство. При поддержке губернатора Дмитрия Миронова за последние годы растет и количество новых социальных объектов, увеличиваются объемы работ. Надеемся на дальнейшее сотрудничество с молодыми специалистами».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».