Образовательная программа магистратуры «Девелопмент в инвестиционно-строительной деятельности» открыта для студентов-строителей
В этом году по направлению «Строительство» и профилю «Промышленное и гражданское строительство» выпускаются 30 бакалавров. Еще 16 магистрантов успешно окончили учебу по профилю «Проектирование, строительство и эксплуатация зданий и сооружений». Сегодня в ЯГТУ им вручили дипломы.
«Подготовка строителей на базе технического института была открыта в 1968 году. За этот период выпущено более пяти тысяч молодых специалистов с высшим профессиональным образованием, – рассказал директор департамента строительства Ярославской области Виктор Жучков. – В Ярославской области в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» успешно развивается жилищное строительство. При поддержке губернатора Дмитрия Миронова за последние годы растет и количество новых социальных объектов, увеличиваются объемы работ. Надеемся на дальнейшее сотрудничество с молодыми специалистами».
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».