Здание площадью 496 кв. м выставлено на торги в Восточном Бирюлёве
Объект достанется покупателю в конце июля по результатам торгов. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Лот расположен рядом с метро «Царицыно» из него есть удобный выезд на Липецкую улицу. Вблизи находится музей-заповедник Царицыно, где часто отдыхают москвичи и гости столицы. Объект состоит из множества отдельных помещений, почти каждое из которых имеет отдельный вход. В здании можно открыть сервис по ремонту автомобилей, гараж или автомойку», - отметил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Здание расположено по адресу – 6-я Радиальная улица, дом 20, строение 6, его площадь – 496 кв. м, начальная цена – 10,8 млн рублей, дата окончания приема заявок 16 июля, дата проведения торгов – 27 июля.
Лот расположен на земельном участке, общей площадью 12 007 кв. м из состава земель населенных пунктов, виды разрешенного использования: эксплуатации производственных зданий автодормехбазы.
Объект находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».