Началось строительство соединительной ветки между БКЛ и электродепо «Аминьевское»


07.07.2021 13:30

Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв. 

После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.

«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв. 

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии. 

«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов

По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ. 

Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: moscowchanges.ru

Подписывайтесь на нас:


07.07.2021 10:30

Пятиэтажный жилой комплекс строится на проспекте Кирова в Подпорожье в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».


На данный момент в первом корпусе рабочие заканчивают отделку с внешней стороны двора. Там же предусмотрен дополнительный вход для маломобильных граждан. Продолжаются работы по внутренней отделке помещений: в здании уже штукатурят стены и стягивают полы.

На строительную площадку завезены противопожарные емкости. К котельной, которая обеспечит новые дома не только теплом, но и горячей водой, подводят тепловые сети.

Во втором жилом корпусе строители монтируют перекрытия первого этажа.

Кроме того, продолжается разработка котлована под третий жилой корпус.

Общая жилплощадь домов на 660 квартир составляет около 30 тыс. м. кв.

«В результате реализации первого этапа региональной адресной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленинградской области в 2019-2025 годах» планируется переселение граждан из 135 аварийных помещений во вновь построенный благоустроенный жилой дом», ― отметила первый заместитель главы администрации Подпорожского района Вера Лендяшева.

Ленинградская область реализует региональный проект «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда на территории Ленинградской области». В рамках программы по переселению граждан из аварийного жилья в 2019-2025 годах в 88 муниципальных образованиях до 1 сентября 2025 года будут расселены 1064 аварийных многоквартирных дома общей площадью 240 тысяч квадратных метров, где проживает 15,5 тысяч человек. В области программа реализуется в том числе путем строительства новых домов: уже в этом году первые 6 будут введены в эксплуатацию. Всего планируется возвести 51 жилой дом.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: