RBI ввела два новых корпуса ЖК Ultra City
Группа RBI получила разрешение на ввод в эксплуатацию первого этапа второй очереди жилого комплекса Ultra City в Приморском районе. Это два 24-этажных жилых корпуса на 548 квартир, здание детского сада на 151 место и многоуровневый паркинг на 1 337 машиномест.
Вторая очередь Ultra City строится на участке между проспектами Комендантским и Королева, Плесецкой и продолжением Глухарской улицы. Жилые корпуса первого этапа получили адрес Плесецкая ул., 21, и Глухарская ул., 30, их общая площадь составила 45 660 кв. метров, жилая площадь – 30 990 кв. метров. Оба здания получили высочайший класс энергоэффективности А+.
В сданных корпусах в продаже остаются только студии, одно- и двухкомнатные квартиры, площадью от 26 до 51 кв. метра – всего 12 квартир по цене от 5,6 до 10,2 млн рублей. Сегодня компания ведет подготовку квартир к передаче дольщикам, идет монтаж игрового оборудования немецкой компании Richter Spielgerate на детской площадке. Это первый жилой комплекс Петербурга, где появятся такие игровые площадки, любимые детьми по всему миру – как минимум в 40 странах. А пока в Петербурге площадки от Richter Spielgerate есть только в «Новой Голландии».
Вместе с жилыми корпусами первого этапа второй очереди в эксплуатацию введено также 3-этажное здание детского сада площадью 3 600 кв. метров, которое передается на баланс города и уже осенью примет первых воспитанников. Сдан госкомиссии и 9-уровневый автомобильный паркинг площадью 45 620 кв. метров.
RBI продолжает строительство второй очереди Ultra City: на площадке возводятся еще четыре жилых корпуса и здание школы на 825 мест. Два корпуса (второй этап) будут введены в 2022 г., еще два (третий этап) – в 2023 г. Во втором и третьем этапах второй очереди сегодня доступно 324 квартиры с белой отделкой, от студий (26,5 кв. м и более) до четырехкомнатных (93,5 кв. м), по цене от 5,6 до 17,5 млн рублей.
На трассе А-321 «Барнаул - Павловск - граница с Республикой Казахстан», недавно получившей федеральный статус, проводят капитальный ремонт. Работы ведут в районе села Буканского на отрезке со 158 по 167 километр. Чтобы сократить сроки и повысить качество, дорожная организация смонтировала в Мамонтовском районе завод по изготовлению асфальтобетона.
Как пояснили в Управлении федеральных автомобильных дорог «Алтай», последний представляет собой современную отечественную разработку. Завод производит 160 тонн продукции в час, он рассчитан на изготовление всех применяемых в стране асфальтобетонных смесей, в том числе с добавлением полимербитумных вяжущих, что значительно повышает качество и долговечность материалов. Получаемая продукция прошла лабораторные испытания и соответствует всем нормативным требованиям.
Начальник государственного унитарного предприятия дорожного хозяйства края «Южное ДСУ» Сергей Разумов рассказал: «На ремонт новой для нас дороги мы решили выйти с новым заводом. Аналогичный уже работает на региональной трассе Курья - Поспелиха и за три года показал достойные результаты. Надеемся, что и на А-321 сможем использовать его на полную мощность».
На участке дорожники полностью восстановят транспортно-эксплуатационные характеристики и повысят безопасность движения. Для этого они спрямят радиус поворота, который сейчас не соответствует нормативам, а на перекрестке с региональной дорогой организуют круговое движение. Сейчас там высока вероятность дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения очередности при выезде на федеральную трассу. Этот объект введут в эксплуатацию в 2022 году.
В ведомстве добавили, что осенью этого года введут в строй обновленный восьмикилометровый обход Павловска. Чтобы дорога лучше справлялась с существующей нагрузкой, основание усилят по технологии холодной регенерации, затем уложат выравнивающий слой и покрытие из асфальтобетона, обочины укрепят, заменят знаки, установят барьерное ограждение и нанесут разметку из долговечного термопластика. Аналогичные работы идут на участке в Романовском районе возле села Закладного (с 225 по 229 километр трассы).
Капитальный ремонт выполняют от села Мамонтово в сторону Кулунды, со 178 по 185 километр. Перед Кулундой на участке протяженностью 13 километров обустраивают защитные слои, что повысит ровность и коэффициент сцепления колес с дорогой, а также убережет от разрушения нижние слои дорожной одежды.