Обновленная половина моста через реку Печегду открыта для движения транспорта


07.07.2021 10:10

В Тутаевском районе на автодороге Ярославль – Рыбинск продолжается реконструкция мостового сооружения через реку Печегду. В настоящее время завершены работы на одной половине моста, на второй демонтируется покрытие, далее последует разбор несущих конструкций.


«Работы на мосту, связывающем два крупных города и населенные пункты трех муниципальных районов, проводятся в рамках областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог, – сообщил директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Роман Душко. – Сооружение, отслужившее несколько десятилетий, технически устарело и находилось в предаварийном состоянии. Также мост расположен на опасном участке трассы, поэтому здесь изменится продольный профиль дороги, и сам мост будет выше, чтобы снизить количество аварийных ситуаций».
 
Стоимость работ – 85,9 млн рублей. Протяженность реконструируемого участка – 240 метров, а самого моста – 53 метра. В ходе реконструкции старый мост демонтируется по частям и на его месте строится новый мост под современные требования. Для обеспечения экологической безопасности – защиты от попаданий загрязнений с проезжей части в реку предусмотрен организованный сброс воды через систему очистки.
 
Работы по реконструкции идут в соответствии с графиком, каждый этап строительства тщательно контролируется.
 
Мост планируется сдать в октябре. 

АВТОР: Портал органов государственной власти Ярославской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.yarregion.ru/

Подписывайтесь на нас:


02.07.2021 13:10

Завершился монтаж двух башенных кранов, при помощи которых будет возводиться высотная часть Национального космического центра (НКЦ), сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов на Х Московском урбанистическом форуме.


«В настоящий момент высота башенных кранов составляет 43 метра, в процессе строительства 288-метровой башни, краны «вырастут» до 290 метров», - отметил Юрий Кравцов и пояснил, что краны будут наращиваться при помощи домкратов вместе с  поэтажным строительством высотной доминанты комплекса. 

Он напомнил, что под каждый кран было выполнено бетонное основание – залито по 150 кубометров бетона. 

«При помощи кранов будет монтироваться арматурный каркас здания и опалубка,  и далее с помощью самоподъемной опалубки и бетонораспределительных стрел будет выполняться  монолит здания», - уточнил генеральный директор «Мосинжпроекта». 

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщал, что завершено бетонирование фундаментной плиты 47-этажной башни Национального космического центра (НКЦ).

«Ведутся работы по сборке гидравлической подъемной щитовой опалубки, с помощью которой будет осуществляться укладка бетона в тело ядра высотного здания и перекрытий», – сказал Андрей Бочкарёв

Напомним, на площадке НКЦ предполагается объединить ведущие организации ракетно-космической промышленности: центральный офис и ситуационный центр ГК «Роскосмос», штаб-квартиры ряда организаций ракетно-космической отрасли, отраслевые институты, молодежные конструкторские бюро, центр поддержки бизнеса, центр диверсификации производства и другие объекты. 

Проект развития высвобождаемой территории Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева ориентировочной площадью 90 га в Филевской пойме предполагает не только строительство Национального космического центра, но и создание особой экономической зоны, размещение предприятий научно-производственного кластера, а также конгрессно-выставочного центра, жилой застройки по программе реновации и социальных объектов.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: skyscrapercity.com

Подписывайтесь на нас: