Обновленная половина моста через реку Печегду открыта для движения транспорта


07.07.2021 10:10

В Тутаевском районе на автодороге Ярославль – Рыбинск продолжается реконструкция мостового сооружения через реку Печегду. В настоящее время завершены работы на одной половине моста, на второй демонтируется покрытие, далее последует разбор несущих конструкций.


«Работы на мосту, связывающем два крупных города и населенные пункты трех муниципальных районов, проводятся в рамках областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог, – сообщил директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Роман Душко. – Сооружение, отслужившее несколько десятилетий, технически устарело и находилось в предаварийном состоянии. Также мост расположен на опасном участке трассы, поэтому здесь изменится продольный профиль дороги, и сам мост будет выше, чтобы снизить количество аварийных ситуаций».
 
Стоимость работ – 85,9 млн рублей. Протяженность реконструируемого участка – 240 метров, а самого моста – 53 метра. В ходе реконструкции старый мост демонтируется по частям и на его месте строится новый мост под современные требования. Для обеспечения экологической безопасности – защиты от попаданий загрязнений с проезжей части в реку предусмотрен организованный сброс воды через систему очистки.
 
Работы по реконструкции идут в соответствии с графиком, каждый этап строительства тщательно контролируется.
 
Мост планируется сдать в октябре. 

АВТОР: Портал органов государственной власти Ярославской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.yarregion.ru/

Подписывайтесь на нас:


28.06.2021 16:10

На ремонтируемом участке дороги Анташи — Ропша — Красное Село в Ломоносовском районе началась замена основания. Это добавит прочности загруженной магистрали.


Ремонт дороги здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». В общей сложности обновляется почти 11 километров трассы через Ропшу, Глядино и Сокули. Окончание работ намечено на начало сентября.

Сейчас на объекте полностью срезан старый слой асфальтобетона, идет устройство пешеходных дорожек. Параллельно с этими работами ведется частичная замена основания трассы в местах наиболее сильного износа. Тяжелая техника убирает слабые и пучинистые грунты (чаще всего речь идет о глине), дорожники настилают особую синтетическую ткань (геотекстиль), которая не пропускает влагу, а дальше делают «подушку» из песка и щебня, на которую потом укладывается новый асфальт.

После этого дорожники займутся укреплением обочин и обновлением деформационных швов на мосту через реку Стрелка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://pro-volhov.ru/

Подписывайтесь на нас: