Минстрой планирует «пилот» по использованию евростандартов в строительстве
Министерство строительства и ЖКХ разрабатывает пилотный проект по использованию еврокодов (европейских стандартов — ИФ) в строительстве, сообщил глава ведомства Ирек Файзуллин на форуме "Иннопром-2021" во вторник в Екатеринбурге.
"Мы начинаем отрабатывать пилотный проект по использованию норм еврокода на территории РФ, обеспечив возможность быстрого строительства объектов, которые уже опробованы в мире. Применение еврокодов мы понимаем, как важный вопрос при корректировке нашего законодательства", — сказал Ирек Файзуллин.
Он напомнил, что такая работа необходима для устранения противоречий.
"Застройщики промышленных объектов сталкиваются с различиями мирового и российского законодательства. Поэтому мы совместно с Росстандартом актуализируем обязательные технические нормы… В части гармонизации строительства и зарубежных норм технического регулирования совместно с экспертами мы выработали стратегию, которая позволяет вводить не прямое копирование зарубежных норм, а возможность их гармонизации. Мы должны иметь свою нормативную базу", — добавил Ирек Файзуллин.
Напомним, что Минстрой уже несколько лет ведет работу по гармонизации российских и европейских стандартов в области строительства. Ведомство запланировало ряд мероприятий по апробации внедрения европейских стандартов.
Электродепо «Владыкино» будет расширенно за счет строительства шести новых зданий и реконструкции двух существующих. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Реконструкция депо позволит ему лучше поддерживать в рабочем состоянии подвижной состав, расширит места для отстоя и ремонта поездов, что особенно актуально из-за растущего количества линий и станций метрополитена. Расширение производственных мощностей депо необходимо для поддержания высокого уровня работы московского метро», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в рамках третьего этапа планируется построить два новых пролета отстойно-ремонтного корпуса, здание эксплуатационного персонала, стрелочный пост, склад оборудования для эскалаторов, трансформаторную подстанцию, веер парковых железнодорожных путей, теплосеть.
«Также строители реконструируют вагономоечную станцию и очистные сооружения, тельферную эстакаду и наружные инженерные сети канализации и водопровода. В рамках четвертого этапа будет построено здание ГОиЧС, диагностический пост для ремонта колес вагонов, реконструированы здания вагономоечной камеры и компрессорной станции», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, общая площадь зданий составит 17,7 тыс. кв. метров.
«В качестве облицовки будут использоваться долговечные, износостойкие материалы. Также будет расширена система автомобильных дорог, которая соединяет все здания депо и обеспечивает подъезд к нему», – уточнил Сергей Кузнецов.
В настоящее время московский метрополитен располагает 20 электродепо, и в ближайшее время планируется построить еще два новых. Также своими депо будут обеспечены Рублево-Архангельская и Бирюлевская линии.