Стартовал снос последних домов по программе реновации в квартале Колпино, 10
Стартовал демонтаж последних ветхих домов в квартале 10 города Колпино, Санкт-Петербург. После их сноса компанией «СПб Реновация» (группа «Самолет») в 2023 году будет возведена завершающая очередь жилого комплекса, и квартал полностью обновится.
На мероприятии с приветственным словом выступили вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко и председатель совета директоров «СПб Реновация» Дмитрий Голубков. На сносе также присутствовали глава Колпинского района Анатолий Повелий, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Игорь Креславский и его заместитель Евгений Барановский.
По словам Николая Линченко, реновация в Петербурге — это первый в стране пример частных инвестиций в комплексное развитие застроенных территорий. В прошлом году вместе со сносом хрущевок по программе реновации в Красносельском районе удалось ускорить темпы обновления кварталов.
«Сегодня знаковое событие. Здесь в 10-м квартале 213 человек получили новое комфортное жилье. И я уверен, что это не последнее событие, которое будет происходить в кварталах «СПб Реновации», так что — в добрый путь!», - сказал он.
Председатель совета директоров «СПб Реновация» Дмитрий Голубков отметил важность синхронизации между строительством социальных объектов и жилья, о которой упомянул и вице-губернатор.
«Это не просто стройка, а именно комплексное развитие территории, включающее благоустройство, социальные объекты. Люди, которые сюда переезжают, получают улучшение качества проживания по всем параметрам», - отметил Дмитрий Голубков.
Дмитрий Голубков затронул важный вопрос, касающийся граждан, которые по финансовым причинам не могут самостоятельно поменять ветхое жилье на новое.
«Жители, которые, например, не могут взять ипотеку и продолжают проживать в ветхих домах, имеют право на улучшение качества своей жизни. Именно механизмы реновации помогают им это сделать», - подчеркнул он.
После выступлений спикеров был дан старт сносу одновременно трех домов. Снос еще одного дома начнется в ближайшее время. В течение месяца все 4 здания будут полностью демонтированы.
На трассе А-321 «Барнаул - Павловск - граница с Республикой Казахстан», недавно получившей федеральный статус, проводят капитальный ремонт. Работы ведут в районе села Буканского на отрезке со 158 по 167 километр. Чтобы сократить сроки и повысить качество, дорожная организация смонтировала в Мамонтовском районе завод по изготовлению асфальтобетона.
Как пояснили в Управлении федеральных автомобильных дорог «Алтай», последний представляет собой современную отечественную разработку. Завод производит 160 тонн продукции в час, он рассчитан на изготовление всех применяемых в стране асфальтобетонных смесей, в том числе с добавлением полимербитумных вяжущих, что значительно повышает качество и долговечность материалов. Получаемая продукция прошла лабораторные испытания и соответствует всем нормативным требованиям.
Начальник государственного унитарного предприятия дорожного хозяйства края «Южное ДСУ» Сергей Разумов рассказал: «На ремонт новой для нас дороги мы решили выйти с новым заводом. Аналогичный уже работает на региональной трассе Курья - Поспелиха и за три года показал достойные результаты. Надеемся, что и на А-321 сможем использовать его на полную мощность».
На участке дорожники полностью восстановят транспортно-эксплуатационные характеристики и повысят безопасность движения. Для этого они спрямят радиус поворота, который сейчас не соответствует нормативам, а на перекрестке с региональной дорогой организуют круговое движение. Сейчас там высока вероятность дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения очередности при выезде на федеральную трассу. Этот объект введут в эксплуатацию в 2022 году.
В ведомстве добавили, что осенью этого года введут в строй обновленный восьмикилометровый обход Павловска. Чтобы дорога лучше справлялась с существующей нагрузкой, основание усилят по технологии холодной регенерации, затем уложат выравнивающий слой и покрытие из асфальтобетона, обочины укрепят, заменят знаки, установят барьерное ограждение и нанесут разметку из долговечного термопластика. Аналогичные работы идут на участке в Романовском районе возле села Закладного (с 225 по 229 километр трассы).
Капитальный ремонт выполняют от села Мамонтово в сторону Кулунды, со 178 по 185 километр. Перед Кулундой на участке протяженностью 13 километров обустраивают защитные слои, что повысит ровность и коэффициент сцепления колес с дорогой, а также убережет от разрушения нижние слои дорожной одежды.