ГК ФСК сдала в эксплуатацию два дома на северо-востоке Москвы
Группа компаний ФСК завершила строительство первой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Настроение» в Ярославском районе Москвы.
Разрешение на ввод зданий в эксплуатацию выданы на два первых корпуса (№1 и 2) общей площадью 60 467 кв. метров. В них запроектированы 777 квартир. На первых этажах комплекса разместились помещения под коммерческую деятельность, на подземном – паркинг на 308 машиномест, а также кладовые. Придомовая территория выполнена в единой концепции проекта. В ЖК предусмотрены игровые и спортивные площадки, зоны для отдыха и прогулок.
«К моменту завершения первой очереди во всем проекте реализовано свыше 65% квартир. Для нас это показатель успешности. В основном наши покупатели рассматривают проект для проживания, хотя есть небольшой процент инвесторов. На старте продаж минимальная цена квартиры составляла 3,7 млн рублей, сейчас — 8 млн рублей», — говорит коммерческий директор ГК ФСК Ольга Тумайкина.
ЖК «Настроение» — это проект комфорт-класса, который ГК ФСК возводит на площади 2,9 га в Ярославском районе Москвы, рядом с парком «Лосиный остров». В состав комплекса входят четыре корпуса от 1 до 22 этажей с подземным паркингом. Проект реализуется в два этапа.
В составе второй очереди будут возведены два корпуса № 3 и 4 суммарно на 692 квартиры. Также будет построен подземный паркинг на 245 машиномест. Эти объекты планируется сдать в эксплуатацию до конца текущего года.
Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием.
Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на применении так называемого «мягкого асфальта», когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Напомним, два года назад Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020». Получателем грантового вознаграждения, объемом 433 тысячи евро, определен региональный дорожный комитет. Проект, в том числе, предполагает разработку и поэтапное внедрение новой методики обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
В рамках предыдущей программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро). Среди них — реконструкция моста через реку Сторожевая» (дорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро.