Демонтаж отеля «Корстон» аттестован по стандарту BREEAM
В текущем году ГК «КрашМаш» был завершен масштабный проект подготовки территории отеля «Корстон» на улице Косыгина в Москве под строительство офиса компании «Яндекс». Работы были выполнены согласно стандарту BREEAM.
В рамках проекта ГК «КрашМаш» из 81 250 тонн образованных строительных отходов 92 % было переработано во вторичный материал.
«При реализации проектов во всех регионах России ГК «КрашМаш» уделяет особое внимание мерам по охране окружающей среды, снижению уровня шума и пыли. – комментирует генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков – Сегодня мы можем сказать, что средний уровень переработки строительных отходов на наших объектах составляет не менее 85-90%».
Требования стандарта BREEAM при проведении демонтажных работ на данном объекте включали: поэлементную разборку здания по группам отходов, сортировку и вывоз отходов по группам, использование вторичных материалов и соблюдение минимального показателя переработки на уровне 75%.
Помимо этого, стандарты BREEAM предполагают разработку мер по снижению уровня шума при производстве работ и работу системы пылеподавления, сопровождающуюся строгим контролем за водопотреблением.
Демонтаж отеля «Корстон» - не первый проект ГК «КрашМаш», соответствующий стандартам BREEAM – в прошлом году, соблюдая аналогичные показатели, специалисты компании подготовили площадку для строительства гипермаркета «Глобус» в Медведково.
BREEAM (BRE Environmental Assessment Method) — международный «зеленый» стандарт оценки эффективности зданий, разработанный британской компанией BRE Global.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Аксубаевском районе завершен ремонт автомобильной дороги регионального значения Кузайкино - Нурлат. На участке от 65,2 км до 67,2 км уложен верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-8, укреплены обочины по полтора метра с каждой стороны.
Генеральным подрядчиком работ является ведущая дорожная организация Татарстана – АО «Татавтодор».
Дорога запроектирована по нормативам 4 технической категории с 2 полосами движения и шириной проезжей части 7 м. Она связывает четыре муниципальных района республики – Альметьевский, Аксубаевский, Черемшанский и Нурлатский. По ней интенсивно курсирует большегрузный транспорт нефтяных компаний, проходят межмуниципальные автобусные маршруты.
Национальные проекты реализуются в России с начала 2019 года в соответствии с «майским» указом Президента РФ Владимира Путина.