Коммерческая недвижимость на Варшавском шоссе выставлена на публичное предложение
Лот площадью 225,8 кв. м выставлен на публичное предложение. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Лот находится на первом этаже в пешей доступности от метро «Южная» и оживленного шоссе. Раньше здесь находился офис. С учетом свободного назначения, помещение можно оборудовать под коворкинг или школу дополнительного образования», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что для успешного бизнеса необходимо верно подобранное помещение с отличным расположением и привлекательной ценой. Центр управления городским имуществом выставил объект на публичное предложение. У инвесторов есть возможность приобрести его по цене, сниженной до 45 процентов. Это выгодное предложение, которое поможет сэкономить на стоимости коммерческой недвижимости.
Лот расположен по адресу – Варшавское шоссе, дом 128, корпус 1 площадью 225,8 кв. м и начальной ценой – 24,5 млн рублей, заявки принимаются до 16 июля, торги пройдут – 27 июля.
Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием.
Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на применении так называемого «мягкого асфальта», когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Напомним, два года назад Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020». Получателем грантового вознаграждения, объемом 433 тысячи евро, определен региональный дорожный комитет. Проект, в том числе, предполагает разработку и поэтапное внедрение новой методики обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
В рамках предыдущей программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро). Среди них — реконструкция моста через реку Сторожевая» (дорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро.