Обвиняемого в махинациях при строительстве Театра Европы и МХТ осудили условно
Смольнинский районный суд огласил приговор в отношении основателя петербургской компании «Стройсоюз-СВ» Максима Корнеева. Об этом сообщила в объединённая пресс-служба судов города.
Подозреваемого в хищении 250 млн рублей экс-подрядчика первоначально просили приговорить к 9,5 годам колонии общего режима. По версии следствия, Максим Корнеев присвоил себе 45 млн рублей при проектировании новой сцены Академического Малого драмтеатра и 209 млн рублей при поставке оборудования в Московский художественный театр им. Чехова.
Суд, рассмотрев материалы дела, признал Максима Корнеева виновным лишь в мошенничестве и приговорили к пяти годам условно с испытательным сроком в четыре года. По статье 285 УК РФ (злоупотребление полномочиями) Максим Корнеев был оправдан. Кроме того, экс-подрядчика обязали оплатить штраф в размере 35 тыс. рублей.
Напомним, в марте в Шушарах полицейские блокировали хладокомбинат Максима Корнеева, который с октября прошлого года находится под домашним арестом. Официальная зарплата Максима Корнеева — 35 тыс. рублей, а на иждивении у него находятся трое детей, жена и мать.
Компания Корнеева «Стройсоюз СВ» пыталась взыскать 939 млн рублей с Северо-Западной дирекции по строительству реконструкции и реставрации Министерства культуры РФ за расторжение контрактов по строительству новой сцены Малого драматического театра.
В рамках сотрудничества с Администрацией города Екатеринбурга специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» ведут переговоры о разработке плана комплексного развития территории города с интеграцией мультимодальной транспортной инфраструктуры, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов на Х Московском урбанистическом форуме.
«Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы, "Эксклюзивным партнером" МУФ 2021.
«Проект направлен как на повышение эффективности действующей транспортной сети Екатеринбурга посредством увеличения связанности всех транспортных систем, так и на развитие новых способов перевозки постоянно растущего пассажиропотока, включая строительство метро, трамвайных и железнодорожных линий», — пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» отметил, что богатый опыт компании в части развития транспортной инфраструктуры и реализации проектов комплексного развития территорий может быть востребован во многих регионах России.
«В рамках взаимодействия с регионами «Мосинжпроект» использует клиентоцентричный подход, предлагая индивидуальные решения. Каждый российский город обладает своей уникальной географией, архитектурой, градостроительной спецификой и бизнес активностью. Именно поэтому специалисты холдинга крайне тщательно подходят к вопросу взаимодействия и подготовки предложений по изменению действующей или созданию новой транспортной инфраструктуры», — подчеркнул Юрий Кравцов.
По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, холдинг «Мосинжпроект» обладает высокими компетенциями, а также опытом реализации крупных градостроительных проектов и комплексного развития территорий.
«Тот опыт, который «Мосинжпроект» получил в ходе реализации градостроительных мегапроектов в столице, может быть вполне эффективно распространен на другие крупные города как в регионах России, так и в мире», - отметил Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству московского метрополитена с 2011 года, оператором развития территорий таких крупных градостроительных проектов российской столицы, как Мнёвниковская пойма, где предполагается строительство объектов различного назначения площадью порядка 2,5 млн кв. м, территория ГКНПЦ им. М.В. Хруничева в Филевской пойме, где будет создана особая экономическая зона и мощный научно-производственный кластер, и АДЦ «Коммунарка», где ведет проектирование физкультурно-оздоровительного центра и Межмузейного многофункционального депозитарно-выставочного комплекса, а также объектов инженерной и транспортной инфраструктуры: головных объектов электро- и теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения и разветвленной сети инженерных коммуникаций, магистральных сетей водоотведения, сетей связи и др., и первого этапа улично-дорожной сети.