Обвиняемого в махинациях при строительстве Театра Европы и МХТ осудили условно
Смольнинский районный суд огласил приговор в отношении основателя петербургской компании «Стройсоюз-СВ» Максима Корнеева. Об этом сообщила в объединённая пресс-служба судов города.
Подозреваемого в хищении 250 млн рублей экс-подрядчика первоначально просили приговорить к 9,5 годам колонии общего режима. По версии следствия, Максим Корнеев присвоил себе 45 млн рублей при проектировании новой сцены Академического Малого драмтеатра и 209 млн рублей при поставке оборудования в Московский художественный театр им. Чехова.
Суд, рассмотрев материалы дела, признал Максима Корнеева виновным лишь в мошенничестве и приговорили к пяти годам условно с испытательным сроком в четыре года. По статье 285 УК РФ (злоупотребление полномочиями) Максим Корнеев был оправдан. Кроме того, экс-подрядчика обязали оплатить штраф в размере 35 тыс. рублей.
Напомним, в марте в Шушарах полицейские блокировали хладокомбинат Максима Корнеева, который с октября прошлого года находится под домашним арестом. Официальная зарплата Максима Корнеева — 35 тыс. рублей, а на иждивении у него находятся трое детей, жена и мать.
Компания Корнеева «Стройсоюз СВ» пыталась взыскать 939 млн рублей с Северо-Западной дирекции по строительству реконструкции и реставрации Министерства культуры РФ за расторжение контрактов по строительству новой сцены Малого драматического театра.
Завершены ремонтные работы на улице Восстания в Кронштадте вдоль Финского залива до улицы Зосимова – 2,15 км. Данный объект является адресом нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Работы велись на протяжении полутора месяцев и включали в себя замену дорожного полотна проезжей части и тротуаров, восстановление или замену (где это необходимо) бортовых камней, восстановление элементов благоустройства.
Улица Восстания проходит вдоль северного оборонительного вала Кронштадтской крепости и вместе с ним повторяет очертания берега. В XIX веке была самой протяженной улицей в Кронштадте и до 1824 года именовалась Длинной.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель – обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.