Инвесторы массово берут недвижимость под реконструкцию
По данным международной консалтинговой компании Colliers, в первом полугодии 2021 года в существующие объекты недвижимости инвесторы вложили $338 млн, что на 35% превышает совокупные результаты 2020 года.
Доминирующая часть вложений (92,5%) пришлась на покупку объектов в инвестиционных целях. Наиболее активным стал офисный сегмент: доля инвестиций в объекты такого типа составила 43% (или $144 млн) от общего объёма вложений в существующие активы. Ключевой сделкой стала покупка корпорацией "Стерх" бизнес-центра "Технополис Пулково" площадью 43 тыс. м2.
На складской сегмент пришлось 19% (или $63 млн) от объёма вложений в существующие активы. Знаковая сделка — приобретение московской компанией Central Properties складского комплекса Nordway в Шушарах (107 тыс. м2).
Примечательно, что более половины от объёма инвестиций в существующие активы (52%, или $176 млн) сформировали объекты, приобретённые для дальнейшей реконструкции под разные цели. Самыми популярными вариантами приспособления оказались апарт-отели (40%) и гостиницы (17%), а также бизнес-центры (33%). Так, компания Orange Group с начала 2021 года сформировала портфель из пяти зданий (площадью 2–3 тыс. м2 каждый) для создания сети апарт-отелей IZZZI, а холдинг "Империя" приобрёл здания на Большой Морской и Миллионной улицах для развития сети бизнес-центров "Сенатор".
"Девелоперы выбирают стратегию покупки и реконструкции существующих активов по нескольким причинам. Главная из них — это дефицит земельных участков в наиболее привлекательных локациях Петербурга. Хотя реконструкция довольно затратный и обременительный процесс, решающую роль играет экономика проектов и отсутствие альтернатив для нового строительства в востребованных локациях. В ближайшем будущем эта тенденция сохранится и мы, возможно, увидим больше сделок покупки активов для конвертации, например, в апартаменты", — полагает Андрей Косарев, генеральный директор Colliers в Санкт-Петербурге.
Сейчас на рынке много денег и покупателей, но мало действительно интересных объектов для инвестиций.
"Многие из владельцев недвижимости удачно и дорого реализовали свою недвижимость, в частности земельные участки, и оказались перед необходимостью вкладывать полученные деньги в другие доходные объекты. Поэтому интерес высокий, а за счёт выросших цен экономика многих проектов стала приемлемой", — полагает Игорь Карцев, гендиректор ГК "Максимум Лайф Девелопмент".
"Кроме того, на рынке стало больше разных форматов недвижимости — коворкинги, апартаменты, общественные пространства с разнообразными микстами функций, что улучшает экономику зданий при реконструкции", — уверена Екатерина Запорожченко, коммерческий директор Docklands development.
В перспективе количество сделок по приобретению недвижимости под реконструкцию будет только расти, говорят участники рынка.
В рамках сотрудничества с Администрацией города Екатеринбурга специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» ведут переговоры о разработке плана комплексного развития территории города с интеграцией мультимодальной транспортной инфраструктуры, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов на Х Московском урбанистическом форуме.
«Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы, "Эксклюзивным партнером" МУФ 2021.
«Проект направлен как на повышение эффективности действующей транспортной сети Екатеринбурга посредством увеличения связанности всех транспортных систем, так и на развитие новых способов перевозки постоянно растущего пассажиропотока, включая строительство метро, трамвайных и железнодорожных линий», — пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» отметил, что богатый опыт компании в части развития транспортной инфраструктуры и реализации проектов комплексного развития территорий может быть востребован во многих регионах России.
«В рамках взаимодействия с регионами «Мосинжпроект» использует клиентоцентричный подход, предлагая индивидуальные решения. Каждый российский город обладает своей уникальной географией, архитектурой, градостроительной спецификой и бизнес активностью. Именно поэтому специалисты холдинга крайне тщательно подходят к вопросу взаимодействия и подготовки предложений по изменению действующей или созданию новой транспортной инфраструктуры», — подчеркнул Юрий Кравцов.
По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, холдинг «Мосинжпроект» обладает высокими компетенциями, а также опытом реализации крупных градостроительных проектов и комплексного развития территорий.
«Тот опыт, который «Мосинжпроект» получил в ходе реализации градостроительных мегапроектов в столице, может быть вполне эффективно распространен на другие крупные города как в регионах России, так и в мире», - отметил Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству московского метрополитена с 2011 года, оператором развития территорий таких крупных градостроительных проектов российской столицы, как Мнёвниковская пойма, где предполагается строительство объектов различного назначения площадью порядка 2,5 млн кв. м, территория ГКНПЦ им. М.В. Хруничева в Филевской пойме, где будет создана особая экономическая зона и мощный научно-производственный кластер, и АДЦ «Коммунарка», где ведет проектирование физкультурно-оздоровительного центра и Межмузейного многофункционального депозитарно-выставочного комплекса, а также объектов инженерной и транспортной инфраструктуры: головных объектов электро- и теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения и разветвленной сети инженерных коммуникаций, магистральных сетей водоотведения, сетей связи и др., и первого этапа улично-дорожной сети.