На Куршской косе хотят построить 45-метровую обзорную башню в виде спирали
На Куршской косе хотят построить 45-метровую обзорную башню в виде спирали.
Об этом сообщил директор национального парка Анатолий Калина.
По его словам, проект подготовлен землячеством калининградцев в Москве. Башня представляет из себя сборную металлическую конструкцию со спиральными подъемами и спусками. Планируется, что её высота составит 45 метров. Башня может быть оборудована подъемниками, канатными дорогами и горками для спуска, отмечают авторы идеи.
Согласно их мнению, проект позволит привлечь дополнительные инвестиции в Калининградскую область.
«„Спиральная обзорная башня“ может стать одним из красивых символов Калининградской области и излюбленным местом для прогулок жителей с возможностью посмотреть на родной край с высоты птичьего полета. Инвестор ищет место на морском побережье Калининградской области для установки спиральной обзорной башни. Одно из предпочтительных мест — поселок Лесной на Куршской косе. Как вам такая идея?», — пишет Анатолий Калина.
Стоит отметить, проект аналогичной спиралевидной башни ранее разрабатывало датское архитектурное бюро Effekt Architects.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую дорогу от Щербинки до Южного Бутово.
Строительство дороги было начато в декабре 2018 года и завершено в июне 2021 года.
Дорога четырехполосная. Маршрут трассы длиной 3,2 км проходит от Остафьевского шоссе до Чечёрского проезда. Регулирование движения осуществляется с помощью шести светофоров. Для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта установлено семь остановочных павильонов.
Чтобы снизить уровень воздействия шума на близлежащие жилые микрорайоны, вдоль дороги установили защитные экраны протяженностью 811 м.
Открытие новой дороги позволит жителям Щербинки добираться до станций Бутовской линии метро за пять-семь минут, сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы. Также должна улучшиться доступность станции Щербинка второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) для жителей Бутово.
Кроме того, перераспределение транспортных потоков после ввода в эксплуатацию дороги от Остафьевского шоссе до Чечерского проезда должно снизить нагрузку на Варшавское шоссе.
Новая дорога станет частью магистрали «Воскресенское – Каракашево – Щербинка» длиной 11,1 км. Ее строительство планируется завершить в 2023 году. По итогам работ появится дополнительная транспортная связь между Калужским и Варшавским шоссе, и будет улучшено транспортное обслуживание более 200 тыс. жителей ближайших поселений.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, дорога от Щербинки до Южного Бутова полностью соответствует проектной документации.
«По поручению мэра Сергея Собянина мы уделяем особое внимание качеству дорожных объектов. На строительстве дороги от Щербинки до Южного Бутова к проверкам привлекались специалисты Центра экспертиз. С их участием проведены совместные проверки, в ходе которых эксперты проверили конструктивные дорожные слои, очистные сооружения, а также качество стройматериалов. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства. Все замечания находились на контроле специалистов до полного их устранения», – отметил Игорь Войстратенко.